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如果转子的惰走时间明显减少，则说明汽轮机主汽门、调节汽门或抽汽逆止门不严，仍有高压蒸汽漏入机内。

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更多 “如果转子的惰走时间明显减少，则说明汽轮机主汽门、调节汽门或抽汽逆止门不严，仍有高压蒸汽漏入机内。” 相关考题
考题 坚持按规程要求进行(危急)保安器试验、汽门()性试验、门杆()试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。
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考题 当汽轮机主汽门关闭，或发电机油开关跳闸时，自动关闭抽汽逆止门，同时打开凝结水再循环门。A对B错
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考题 为了防止超速，当主汽门和调门关闭后，应立即（）A、关闭抽汽逆止门B、MFTC、关闭截汽门D、关电动主汽门
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考题 主蒸汽管的管壁温度监视点设在（）。A、汽轮机的电动主汽门前B、汽轮机的自动主汽门前C、汽轮机调节汽门蒸汽室上D、主汽门和调速汽门之间
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考题 汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（）下进行。A、额定蒸气参数、汽轮机空负荷B、汽轮机启动冲动转子之前C、汽轮机停机打闸后
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考题 自动主汽门、调速汽门或抽汽逆止门不严会造成汽轮机超速。（）
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考题 汽机惰走时间是指从汽轮机主汽门和调速汽门关闭时起，到转子完全停止的这一段时间。
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考题 惰走曲线反映转子的机械状态和主汽门、调节阀等的严密性，但不可以利用它进行上述问题的判断。（）
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考题 汽轮机主汽门的主要作用是在危急状况下，迅速（）要求主汽门关闭时间一般不大于（），
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考题 汽轮机保护系统动作后，汽轮机的（）装置将迅速动作。A、调速汽门B、主汽门C、中压主汽门D、中压调节汽门
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考题 主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A、汽轮机的电动主汽门后；B、汽轮机的自动主汽门前；C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上；D、主汽门和调节汽门之间。
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考题 影响汽轮机惰走曲线的斜率，形状的因素有（）A、真空破坏门开度的大小B、真空破坏门开启时间的早晚C、机组内转动部分是否摩擦D、主汽门、调速汽门、抽汽逆止门是否严密
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考题 说明给水泵汽轮机高压主蒸汽门和调节汽门的结构形式。
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考题 汽轮机主汽门、调汽门严密性试验步骤及要求是什么？
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考题 运行中机组负荷变化的原因有（）。A、调节汽门开度不变，但汽压、汽温、真空、抽汽、抽汽量发生了变化；B、调节系统发生故障；C、其他电厂机组调整负荷；D、保护装置动作，主汽门，调节汽门关闭，负荷突降到零。
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考题 汽轮机大修后启动前要进行汽轮机主汽门、调汽门严密性试验。
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考题 当汽轮机主汽门关闭，或发电机油开关跳闸时，自动关闭抽汽逆止阀。（）
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考题 汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。
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考题 发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位可能导致机组超速。
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考题 关于机组惰走曲线下面说法正确的是（）A、发电机解列后，从调节汽门关闭起到转子完全静止的这段时间称为转子的惰走时间B、表示转子惰走时间与真空下降数值关系的曲线称为转子惰走曲线C、如果惰走时间急剧减少时，可能是轴承磨损或汽轮机动静部分发生摩擦D、如果惰走时间显著增加，则说明新蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽气逆止门不严，致使有压力蒸汽漏入了汽缸
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考题 汽轮机甩掉负荷后调节汽门不能正常关闭将造成转子飞升过高。
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考题 坚持按规程要求进行（）、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。
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考题 汽轮机主汽门、调节汽门关闭时间，一般要求不大于（）。
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考题 负荷减不到零的原因有（）。A、一般是由于调节汽门不严或卡涩；B、抽汽逆止门关闭不严，从供热系统倒进大量蒸汽等引起；C、自动主汽门不严或卡涩；D、真空过高。
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考题 如果汽轮机转子惰走时间不正常地减小，可能是轴瓦磨损或机组动静部分摩擦；如果惰走时间不正常地增大，则有可能汽轮机主、再热蒸汽管道或抽汽管道截门不严，使有压力的蒸汽漏入汽缸所致。（）
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考题 当汽轮机主汽门关闭，或发电机油开关跳闸时，自动关闭抽汽逆止门，同时打开凝结水再循环门。
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考题 单选题主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A 汽轮机的电动主汽门前B 汽轮机的自动主汽门前C 汽轮机的调节汽门前的主汽管上D 主汽门和调节汽门之间
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