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简述东风EQ1090E型车用主减速器啮合印迹的调整方法。


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考题 调整驱动桥主、被动圆锥齿轮啮合印迹时,对于常用的格里森齿轮,无负荷时,不允许啮合印迹在齿的()。A、大头B、小头C、中间D、大头靠中间

考题 东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器蜗杆与指销啮合间隙是利用()来调整的。A、侧盖与壳体接合面间垫子B、装在侧盖上调整螺钉C、侧盖与壳体接合面处垫子和侧盖上调整螺钉配合

考题 单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

考题 主减速器装配调整包括()等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

考题 何谓离合器踏板自由行程?以东风EQ1090E型汽车为例,说明离合器踏板自由行程的调整方法及注意事项?

考题 主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。

考题 单级主减速器时调整时应先调整()。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

考题 怎样调整主减速器的主、从动推齿轮啮合印痕?

考题 在调整主、从动圆锥齿轮啮合中,当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时,应以保证其啮合间隙合适为主。

考题 简述东风EQ1090E型车用主减速器从动锥齿轮支承螺柱的调整方法及要求。

考题 解放CA1091型车用主减速器在移动从动锥齿轮调整主从动锥齿轮啮合间隙时,在调整中侧盖下垫片总厚度根据需要可以改变。

考题 简述检查主减速器主、从动锥齿轮啮合印迹的方法。

考题 简述东风EQ1090E型汽车的行车制动器拆装时注意事项。

考题 简述东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器蜗杆轴承预紧度的调整方法。

考题 东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用()来实现。A、增减前轴承与隔套间调整垫片厚度B、缩短或加长隔套C、增加或减少主减速器壳与主动锥齿轮轴承壳端面间垫片厚度

考题 调整解放CA1091型车用主减速器主从动锥齿轮啮合印迹,在移动从动锥齿轮时,可以()。A、适当增减左右侧盖下调整垫片厚度B、调动左右侧盖下垫片,但不得改变左右侧盖下垫片总厚度C、通过环形螺母来调整,但左右环形螺母进退量应相等

考题 东风EQ1090E型车用机油泵齿顶和泵体间隙如果大于()则应更换泵件。A、0.13mmB、O.30mmC、O.40mm

考题 东风EQ1090E型车用主减速器,主从动锥齿轮啮合印迹调整主要是靠()。A、移动从动锥齿轮B、移动主动锥齿轮C、移动主、从动锥齿轮配合调整

考题 解放CA1091型车用主减速器,检查其啮合印迹若偏向轮的大端,应将主动锥齿轮向从动锥齿轮靠拢。

考题 简述东风EQ1090E型汽车的驻车制动装置的调整方法。

考题 解放CA1091型车用主减速器,在利用左右环形螺母来调整主从动锥齿轮啮合位置时,左右环形螺母进退量应相等。

考题 怎样调整东风EQ1090E型汽车离合器分离杠杆的高度?

考题 东风EQ1090E型汽车装用的DQ125型点火线圈本身不带附加电阻。

考题 单选题东风EQ1090E型车用机油泵齿顶和泵体间隙如果大于()则应更换泵件。A O.30mmB 0.13mmC O.40mmD 0.50mm

考题 多选题主减速器装配调整包括()等项目A主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

考题 判断题主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。A 对B 错

考题 判断题单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A 对B 错