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起动机全制动实验目的的是测量起动机在完全制动时所消耗的()和制动扭矩。

  • A、热能
  • B、电能
  • C、机械能
  • D、以上都不是

参考答案

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考题 为准确判断起动机的性能,对起动机需要进行()试验。A、空载B、空载和全制动C、全制动

考题 在电枢检测器上作起动机的全制动试验,能直接测出起动机的起动扭矩。

考题 起动机性能试验有两项:()试验和全制动试验。A、空载B、满载C、半制动D、缓冲

考题 起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值,说明()。A、电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B、起动机装配过紧C、在线路中接触电阻过大

考题 通过测量空载转数和空载电流来判断起动机有无故障的试验称为()。A、满载试验B、全载实验C、全制动试验D、空载实验

考题 起动机空载试验时,若电流和转速均低于标准值,说明起动机线路中有()故障。制动试验时,若制动电流小于标准值,电动机空转,表明起动机()。

考题 对顺时针转(从驱动端看)的起动机;在制动试验时,应夹驱动齿轮下部三个齿;对逆时针旋转的起动机,制动试验时,应夹驱动齿轮上部三个齿。

考题 起动机空转试验时间不得超过(),全制动试验时间不得超过()。

考题 QD124A起动机修理后,全制动实验时,制动电流小于等于()H•mA、550、20B、550、24C、800、15D、700、24

考题 起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。

考题 起动机组装后,应()。A、先进行全制动试验B、先进行空载试验C、先进行测量调整D、先进行平衡试验

考题 起动机的试验有()。A、半压试验和空载试验B、全制动试验和电磁开关性能试验C、起动机压降试验D、以上三项均正确

考题 空载试验不合格的起动机不应进行全制动试验。

考题 起动机全自动试验的目的在于测出全制动时的电流与转矩和标准值进行比较,不得低于标准转矩的18%。以判断起动机的机械和电气故障。

考题 QD124型起动机,全制动试验时,电压8V电流不大于90A。

考题 起动机完全制动时,此时()达到最大值。A、电压B、电流C、功率D、扭矩E、频率

考题 起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的()与标准进行比较,以判断起动机的机械和电器和故障A、电压与转矩B、电阻与转矩C、电流与转矩D、电流和转速

考题 起动机进行全制动试验时,接通不超过()sA、5B、10C、15D、20

考题 起动机性能试验有两项:缓冲试验和全制动试验。

考题 QD124A起动机修理竣工后,全制动试验时,制动电流小于等于600A,扭矩大于等于20Nm。

考题 单选题起动在进行全制动测试时,若力矩和电流值均偏低的原因()A 起动机内衬套配合过紧B 起动机内部接触不良C 起动机有拖底D.负载过大

考题 单选题起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值,说明()。A 电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B 起动机装配过紧C 在线路中接触电阻过大

考题 判断题在起动机起动时瞬间,因发动机阻力矩很大,起动机处于完全制动状态,此时电枢转速和反电动势为最大。A 对B 错

考题 填空题起动机空载试验时,若电流和转速均低于标准值,说明起动机线路中有()故障。制动试验时,若制动电流小于标准值,电动机空转,表明起动机()。

考题 填空题起动机空转试验时间不得超过(),全制动试验时间不得超过()。

考题 单选题为准确判断起动机的性能,对起动机需要进行()试验。A 空载B 空载和全制动C 全制动

考题 填空题在完全制动状态(n=0)和空载(M=0)时,起动机的功率等于(),电枢电流接近制动电流的()时,电动机输出功率最大。