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起动机进行全制动试验时,接通不超过()s

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

参考答案

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考题 每次接通起动机时间不得超过5s。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 作起动机全制动试验的时间不允许超过( )。A.5sB.15sC.1minD.2min

考题 为准确判断起动机的性能,对起动机需要进行()试验。A、空载B、空载和全制动C、全制动

考题 每次接通汽车起动机时间不得超过5s。

考题 起动机性能试验有两项:()试验和全制动试验。A、空载B、满载C、半制动D、缓冲

考题 起动机性能可通过()试验和()试验来检验好坏,每次试验时应注意前者不应超过()min,后者试验不超过()s。

考题 起动时,普通起动机每次接通时间不得超过()s,再次起动,两次间隔时间不得超过()。

考题 在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

考题 每次接通起动机的时间不得超过5s。

考题 起动机空转试验时间不得超过(),全制动试验时间不得超过()。

考题 起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。

考题 起动机组装后,应()。A、先进行全制动试验B、先进行空载试验C、先进行测量调整D、先进行平衡试验

考题 全制动试验时,每次试验通电时间不要超过()s,以免损坏起动机及蓄电池。A、3B、5C、8D、10

考题 空载试验不合格的起动机不应进行全制动试验。

考题 起动机全自动试验的目的在于测出全制动时的电流与转矩和标准值进行比较,不得低于标准转矩的18%。以判断起动机的机械和电气故障。

考题 起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的()与标准进行比较,以判断起动机的机械和电器和故障A、电压与转矩B、电阻与转矩C、电流与转矩D、电流和转速

考题 起动机性能试验有两项:缓冲试验和全制动试验。

考题 起动机作全制动试验时电流小、转速高,表示()。A、电枢局部短路B、电枢局部开路C、单向离合器打滑D、起动开关接通过早

考题 进行起动机性能实验时,应注意起动机每次起动时间和相邻两次起动时间均应不超过5s,以免损坏起动机。

考题 填空题起动时,普通起动机每次接通时间不得超过()s,再次起动,两次间隔时间不得超过()。

考题 单选题起动机空转试验的接通时间不得超过()。A 5sB 1minC 5minD 15s

考题 填空题起动机空转试验时间不得超过(),全制动试验时间不得超过()。

考题 填空题起动机全制动试验时要动作迅速,一次试验时间不要超过()秒,以免烧坏电动机。

考题 单选题为准确判断起动机的性能,对起动机需要进行()试验。A 空载B 空载和全制动C 全制动

考题 判断题每次接通起动机时间不得超过5s。A 对B 错

考题 单选题进行全制动试验时,每次起动试验时间不超过()s。A 3B 5C 20D 30

考题 填空题起动机性能可通过()试验和()试验来检验好坏,每次试验时应注意前者不应超过()min,后者试验不超过()s。