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对大型养路机械制动系统的风缸进行焊修后,应施行()水压试验,保持5min无泄漏、变形。

  • A、600kpa
  • B、800kpa
  • C、900kpa
  • D、1Mpa

参考答案

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考题 临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()。 A.各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装B.各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装C.各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装D.各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装

考题 储风缸排水堵须分解,缸体裂纹时焊修或更换,焊修后须进行750kPa的水压试验,保压()不得泄漏。A、5minB、10minC、20minD、30min

考题 各风缸裂纹更换或焊修后须施行()的水压试验,不得有漏泄。A、600kPaB、900kPaC、1000kPaD、500KPa

考题 在大型养路机械的司机室内,通常都装有双针空气压力表,其中一块压力表的红针指示总风缸压力,黑针指示()A、均衡风缸B、列车管C、制动管

考题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试验不得漏泄。A、300kPaB、500kPaC、750kPaD、900kPa

考题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得漏泄。A、1minB、2minC、3minD、4min

考题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得A、1minB、2rnnC、3minD、4min

考题 钢板焊制的副风缸,压力风缸等压力容器,出现裂纹焊修后必须施行()的水压试验。A、600kPaB、700kPaC、800kPaD、900kPa

考题 风缸焊补加修后须进行()水压试验。A、600kPaB、700kPaC、800kPaD、900kPa

考题 大型养路机械在启动发动机前,应检查空气制动系统中的风缸排水阀,折角塞门等是否处于()位置。

考题 待制动系统充满风后,用自动制动阀施行()的减压,机组中所有机械应产生制动作用,制动缸压力达()。

考题 大型养路机械在运行操纵前,应松开手制动施加空气制动,应检查闸瓦与车轮的()情况,应检查制动缸鞲鞴行程是否符合规定要求。

考题 段修时,制动系统中各风缸须()。A、卸下进行压力试验B、卸下进行全面检查C、状态检修D、在现车进行水压试验

考题 大型养路机械在运行操纵前,对制动系统应做哪些检查?

考题 大型养路机械停车超过20分钟再开车时,必须对制动系统进行()。

考题 大型养路机械联挂后,动车给连挂车列充风,按规定进行()试验,确认制动、缓解良好后方可动车。

考题 临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()A、各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装B、各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装C、各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装D、各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装

考题 大型养路机械制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,制动缸压力升至400kpa的时间应至少不大于()。A、6sB、7sC、8sD、9s

考题 在大型养路机械运行途中,当施行紧急制动后,应及时把大闸手把移到()A、运转位B、保压位C、缓解位

考题 大型养路机械制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至280kpa的时间应至少不大于()A、4sB、5sC、6sD、7s

考题 各风缸裂纹更换或焊修后须施行()的水压试验,不得有漏泄。A、600kPaB、900 kPaC、l000kPaD、500 kPa

考题 填空题大型养路机械停车超过20分钟再开车时,必须对制动系统进行()。

考题 问答题大型养路机械在运行操纵前,对制动系统应做哪些检查?

考题 单选题各风缸裂纹更换或焊修后须施行()的水压试验,不得有漏泄。A 600kPaB 900 kPaC l000kPaD 500 kPa

考题 填空题待制动系统充满风后,用自动制动阀施行()的减压,机组中所有机械应产生制动作用,制动缸压力达()。

考题 判断题柴油机进行大修时,冷却水系统管路开焊允许焊修,焊后需经0.7Mpa水压试验,保持5min不许泄漏。A 对B 错

考题 填空题大型养路机械在启动发动机前,应检查空气制动系统中的风缸排水阀,折角塞门等是否处于()位置。