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采用引导总锁闭方式开放引导信号,道岔位置与信号间无联锁关系。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)


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考题 VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时,用引导进路锁闭方式不能开放引导信号,此时必须采用()办理引导接车。A.调车进路B.引导总锁闭C.单锁道岔D.现场加锁

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号,信号开放,同时进路光带点亮。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)

考题 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号,以引 导总锁闭方式开放引导信号时,必须先人工确认道岔位置正确,然后按下引导总锁闭按钮,再按压引导信号按 钮,使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后方可开放引导信号。

考题 6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。A、引导总锁闭B、总取消C、总人工解锁D、锁闭

考题 引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)

考题 当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号时,行车值班员无须确认道岔位置。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号不会自动关闭。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号,复示信号显示为()色。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)A、红B、黄C、绿D、月白

考题 当进路内出现故障占用表示,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号,设备保障安全。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)

考题 采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?

考题 采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放引导信号。

考题 进路内出现故障光带,且进路内道岔操纵至正确位置后,至少有一付道岔失去表示时,应采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)

考题 当进路内出现白光带,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)

考题 采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系?

考题 6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。A、引导总锁闭B、总取消C、总人工解锁D、锁闭

考题 某站1道到发线出现红光带(已确认无障碍物、无断轨),22015次需接入1道,经过1#、3#、5#道岔,准备进路的要点及接车方式()A、单操1#、3#、5#道岔开通1道,按引导进路锁闭方式开放引导信号接车B、单操1#、3#、5#道岔开通1道,按引导总锁闭方式开放引导信号接车C、手摇1#、3#、5#道岔开通1道,按引导进路锁闭方式开放引导信号接车D、手摇1#、3#、5#道岔开通1道,按引导总锁闭方式开放引导信号接车

考题 判断题引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A 对B 错

考题 判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号,信号开放,同时进路光带点亮。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)A 对B 错

考题 判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号时,行车值班员无须确认道岔位置。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A 对B 错

考题 判断题当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A 对B 错

考题 单选题6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。A 引导总锁闭B 总取消C 总人工解锁D 锁闭

考题 判断题进路内出现故障光带,且进路内道岔操纵至正确位置后,至少有一付道岔失去表示时,应采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A 对B 错

考题 问答题采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系?

考题 判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号,道岔位置与信号间无联锁关系。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)A 对B 错

考题 判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号不会自动关闭。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A 对B 错