考题
重庆一号线地铁列车地铁空调经冷凝液化的高压冷媒,使其通过小截面的铜管变成()的冷媒液。
A.高温高压B.高温低压C.低温低压D.低温高压
考题
一号线地铁列车的空调压缩机电源电压为(),频率为50Hz。
考题
重庆一号线地铁列车()个空调的制冷量为35KW。
A.1B.2C.3D.4
考题
重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电()。
A.牵引电机B.空调通风机C.空调压缩机D.空压机
考题
重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为()。
A.DC24VB.DC110VC.AC220VD.AC380V
考题
重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括()个压缩机。
A.1B.2C.4D.6
考题
重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为()KW。
A.25B.35C.45D.40
考题
重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障，可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。
考题
重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为（）KW。A、25B、35C、45D、40
考题
重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为（）。A、DC24VB、DC110VC、AC220VD、AC380V
考题
重庆一号线地铁列车（）个空调的制冷量为35KW。A、1B、2C、3D、4
考题
重庆一号线地铁空调压缩机的冷媒充注量为（）A、3.8kgB、4.2kgC、4.6kgD、4.8kg
考题
重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括（）个压缩机。A、1B、2C、4D、6
考题
重庆一号线地铁列车地铁空调经冷凝液化的高压冷媒，使其通过小截面的铜管变成（）的冷媒液。A、高温高压B、高温低压C、低温低压D、低温高压
考题
重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（）A、室内温度高B、充注制冷剂量太多C、室内温度低D、风机转速高
考题
重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电（）。A、牵引电机B、空调通风机C、空调压缩机D、空压机
考题
重庆一号线地铁列车空调机组压缩机的类型是全封闭离心式压缩机。
考题
重庆一号线地铁空调机组压缩机的类型是全封闭（）式压缩机A、离心B、活塞C、涡旋D、涡轮
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电（）。A
牵引电机B
空调通风机C
空调压缩机D
空压机
考题
判断题重庆一号线地铁列车空调机组压缩机的类型是全封闭离心式压缩机。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁列车（）个空调的制冷量为35KW。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为（）KW。A
25B
35C
45D
40
考题
判断题重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障，可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括（）个压缩机。A
1B
2C
4D
6
考题
填空题一号线地铁列车的空调压缩机电源电压为（），频率为50Hz。
考题
填空题重庆一号线地铁列车空调压缩机的冷媒充注量为（）KG
