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刮油环的刮油部位的形状应是(),刮油效果才好。

  • A、倒成小圆角
  • B、倒成大圆角
  • C、直角倒边
  • D、保持直角

参考答案

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考题 活塞杆填料函内的若干组工作环的主要作用是()。 A、密封和减磨B、刮油和减磨C、布油和刮油D、密封和刮油

考题 活塞刮油环的天地间隙小,其主要目的是( )。A.防止刮油环轴向磨损太大B.防止刮油环窜动C.减少泵油作用D.利于散热

考题 刮油环的作用是()A.散热B.气密C.刮油、布油D.磨合

考题 对往复式天然气压缩机,刮油环的刮油片磨损(),刮油环的开口间隙()。

考题 影响刮油环刮油效果的原因有()A、活塞环的接触压力B、活塞环对缸壁的适应性C、环槽上下侧面的气密功能D、活塞环断面形状

考题 刮油环的作用是()。

考题 活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上()A、相同B、不同C、有时相同、有时不同D、都分段

考题 刮油环的作用是()。A、散热B、气密C、刮油、布油D、磨合

考题 活塞刮油环的天地间隙小,其主要目的是为了()。A、利于散热B、防止刮油环窜动C、减少泵油作用D、防止刮油环轴向磨损太大

考题 筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环

考题 十字头式柴油机活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环、承磨环

考题 组合式油环比整体式油环刮油效果好。

考题 检修活塞杆刮油环时应依次卸下刮油环和弹簧,没有损坏的刮油环摆放在一起。()

考题 检修活塞杆刮油环时应依次卸下()和(),同一组的刮油环摆放在一起。

考题 单选题刮油环的刮油部位的形状应是(),刮油效果才好。A 倒成小圆角B 倒成大圆角C 直角倒边D 保持直角

考题 单选题关于刮油环下列说法正确的是()。A 双刃刮油环有径向孔,单刃刮油环无径向孔B 刮油环刮下的滑油从活塞与气缸之间的间隙泄回曲轴箱C 刮油环的小量泵油作用保证上部环的润滑D 靠背隙中气体压力作用使刮油环与缸壁的接触压力增加,保证刮油效果

考题 填空题对往复式天然气压缩机,刮油环的刮油片磨损(),刮油环的开口间隙()。

考题 单选题与压缩环相比,关于刮油环特点中错误的是()。A 刮油环天地间隙较小B 刮油环与缸壁接触面积大C 刮油环槽底部有泄油孔D 刮油环主要作用是向下刮油

考题 单选题四冲程柴油机活塞最下面一道环槽,经常钻有一圈小孔,吊缸检修时必须清通,如果堵塞,运行时()。A 会影响刮油环的刮油效果,并使滑油不能及时泄回曲轴箱,导致消耗量增加B 会影响刮油环的布油效果,并使滑油不能及时补充,导致消耗量减少C 会影响刮油环的布油效果,并使滑油不能及时补充,导致消耗量增加D 会影响刮油环的刮油效果,并使滑油不能及时泄回曲轴箱,导致消耗量减少

考题 单选题十字头式柴油机活塞上通常装有()A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环、承磨环

考题 单选题刮油环的作用是()。A 散热B 气密C 刮油、布油D 磨合

考题 多选题影响刮油环刮油效果的原因有()A活塞环的接触压力B活塞环对缸壁的适应性C环槽上下侧面的气密功能D活塞环断面形状

考题 单选题十字头柴油机活塞上通常装有()A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环与承磨环

考题 单选题筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()。A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环与承磨环

考题 单选题活塞杆填料函的基本结构由两组填料函组成,其中()。A 上组为密封、刮油环,下组为密封环B 上组为刮油环,下组为密封、刮油环C 上组为密封、刮油环,下组为刮油环D 上组为密封,下组为刮油环

考题 判断题检修活塞杆刮油环时应依次卸下刮油环和弹簧,没有损坏的刮油环摆放在一起。()A 对B 错