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单选题
与压缩环相比，关于刮油环特点中错误的是（）。
A

刮油环天地间隙较小

B

刮油环与缸壁接触面积大

C

刮油环槽底部有泄油孔

D

刮油环主要作用是向下刮油

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考题 关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是______。A.每道刮油环通常三段一组B.不同组内各段可以互换使用C.三段安装后外侧弹簧箍紧D.刮油环槽外侧有泄油孔
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考题 船用中、高速柴油机的活塞环分为______。A.压缩环、刮油环和承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环
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考题 筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有：A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环C.压缩环、承磨环D.压缩环、刮油环
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考题 船用中、高速柴油机的活塞环分为（）A、压缩环、刮油环、承磨环B、压缩环、承磨环C、压缩环、刮油环D、气密环
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考题 往复式压缩机刮油环的作用是什么？
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考题 对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。
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考题 下述关于密封环的错误说法是（）A、密封环起密封与传热作用B、密封环会产生泵油现象C、密封环的第一密封环是依靠环本身弹力D、密封环可代替刮油环
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考题 十字头柴油机活塞上通常装有（）A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环
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考题 活塞式压缩机主要泄漏部位是（）。A、气阀；B、刮油环；C、活塞环；D、填料函。
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考题 往复压缩机填料密封一般包括（）。A、切向环B、径向环C、阻流环D、刮油环
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考题 筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环
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考题 十字头式柴油机活塞上通常装有（）A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环、承磨环
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考题 下列关于组合油环的叙述不正确的是（）。A、组合油环由三片刮油环、轴间衬环和径向衬环所组成B、轴向波形衬环卡装在第二和第三刮油环之间C、径向衬环卡装在第二和第三刮油环之间D、各刮油环相对独立工作，有效的减小了缸壁的不均匀磨损
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考题 活塞式制冷压缩机，油环是向上泵油，气环上下刮油。
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考题 活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了（）。A、填料环B、活塞环C、刮油环D、密封环
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考题 单选题关于刮油环下列说法正确的是（）。A 双刃刮油环有径向孔，单刃刮油环无径向孔B 刮油环刮下的滑油从活塞与气缸之间的间隙泄回曲轴箱C 刮油环的小量泵油作用保证上部环的润滑D 靠背隙中气体压力作用使刮油环与缸壁的接触压力增加，保证刮油效果
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考题 填空题对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。
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考题 单选题最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞，活塞上只装设（）。A 压缩环与刮油环B 压缩环与承磨环C 承磨环与刮油环D 压缩环
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考题 单选题下列关于组合油环的叙述不正确的是（）。A 组合油环由三片刮油环、轴间衬环和径向衬环所组成B 轴向波形衬环卡装在第二和第三刮油环之间C 径向衬环卡装在第二和第三刮油环之间D 各刮油环相对独立工作，有效的减小了缸壁的不均匀磨损
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考题 单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为（）。A 压缩环、刮油环和承磨环B 压缩环、承磨环C 压缩环、刮油环D 气密环
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考题 单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为（）A 压缩环、刮油环、承磨环B 压缩环、承磨环C 压缩环、刮油环D 气密环
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考题 单选题十字头式柴油机活塞上通常装有（）A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环、承磨环
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考题 单选题十字头柴油机活塞上通常装有（）A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环与承磨环
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考题 单选题筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）。A 压缩环与承磨环B 压缩环与刮油环C 刮油环与承磨环D 压缩环、刮油环与承磨环
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考题 单选题压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（）。A 相同B 压缩环较大C 刮油环较大D 随机型而异
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考题 单选题下述关于密封环的错误说法是（）A 密封环起密封与传热作用B 密封环会产生泵油现象C 密封环的第一密封环是依靠环本身弹力D 密封环可代替刮油环
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考题 单选题关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。A 每道刮油环通常三段一组B 不同组内各段可以互换使用C 三段安装后外侧弹簧箍紧D 刮油环槽外侧有泄油孔
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