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曲轴内及连杆瓦隙过大，可使柴油机的（）

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考题 柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端()部位。 A、上方B、下方C、左侧D、右侧
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考题 停车后检查柴油机气门间隙时,发现间隙过大,但摇臂上的调节螺钉没有松动,说明()已卡住。 A、曲轴B、连杆C、活塞D、气门
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考题 212V190B型柴油机()是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。 A、连杆瓦与曲轴之间B、连杆铜套与活塞销之间C、汽缸套与活塞之间D、摇臂轴与衬套之间
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考题 柴油机的曲柄连杆机构由（）组成。A、曲轴及曲柄B、机体组C、活塞连杆组D、曲轴飞轮组
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考题 （）不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、以上均不正确
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考题 柴油机（）可使机油消耗量过大。A、油底壳内油量太少B、油底壳内油量适当C、机油粘度低D、曲轴前后油封漏油
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考题 压缩比逐渐变小的主要原因有（）。A、活塞.连杆.曲轴装置中轴承磨损B、压缩余隙过大C、缸内结炭过多D、缸盖底或活塞顶烧损过大
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考题 下列（）不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大C、液压挺柱泄漏
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考题 往复压缩机运动机构润滑线路是（）。A、曲轴-大头瓦-连杆-小头瓦-十字头B、曲轴-小头瓦-连杆-大头瓦-十字头C、曲轴-连杆-大头瓦-小头瓦-十字头D、曲轴-大头瓦-十字头-连杆-小头瓦
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考题 190型柴油机（）是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。A、连杆瓦与曲轴之间B、连杆铜套与活塞销之间C、汽缸套与活塞之间D、摇臂轴与衬套之间
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考题 主轴颈是柴油机曲轴的（），安装在机体主轴承内。A、连杆支承点B、连杆连接点C、支承点D、功率输出点
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考题 筒形柴油机的主要运动部件有：（）A、活塞、连杆B、活塞、连杆和曲轴C、活塞、十字头、连杆和曲轴D、十字头、连杆和曲轴
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考题 曲轴连杆机构运动机件的曲轴飞轮组包括连杆、（）、连杆螺栓等。A、曲轴B、连杆瓦C、飞轮D、曲轴轴承
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考题 曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和（）组成。A、曲轴后端B、曲拐C、连杆轴颈D、连杆瓦
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考题 （）可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、润滑油路限压阀无法打开
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考题 柴油机的油隙主要是指（）。A、曲轴主轴颈B、连杆轴颈C、轴瓦间隙D、气缸壁与活塞的间隙
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考题 16V240ZJN型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少？紧余量过大、过小有何害处？
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考题 连杆活塞组拆卸的正确顺序是（）。A、转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件B、拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件C、吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖D、拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件
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考题 单选题（）不可能导致机油压力低的故障。A 油底壳中机油不足B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C 液压挺柱泄漏
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考题 单选题（）不可能导致机油压力低的故障。A 油底壳中机油不足B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C 液压挺柱泄漏D 以上均不正确
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考题 多选题柴油机的曲柄连杆机构由（）组成。A曲轴及曲柄B机体组C活塞连杆组D曲轴飞轮组
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考题 问答题16V240ZJN型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少？紧余量过大、过小有何害处？
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考题 单选题曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和（）组成。A 曲轴后端B 曲拐C 连杆轴颈D 连杆瓦
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考题 单选题曲轴连杆机构运动机件的曲轴飞轮组包括连杆、（）、连杆螺栓等。A 曲轴B 连杆瓦C 飞轮D 曲轴轴承
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考题 多选题柴油机的油隙主要是指（）。A曲轴主轴颈B连杆轴颈C轴瓦间隙D气缸壁与活塞的间隙
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考题 多选题（）可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D润滑油路限压阀无法打开
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考题 单选题连杆活塞组拆卸的正确顺序是（）。A 转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件B 拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件C 吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖D 拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件
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