考题
车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。此题为判断题(对，错)。
考题
车削箱体类零件上的孔时，如果车床导轨严重磨损，车出的孔会产生（）误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
考题
数控车床适合加工（）。A、箱体类零件B、轴类零件C、阀体类零件D、回转体类零件
考题
车削轴类零件时，如果毛坯余量（），工件会产生圆度误差。A、太大B、太小C、均匀D、不均匀
考题
车削轴类零件时，如果车床（），滑板镶条太松，传动零件不平衡，在车削过程中会引起振动，使工件表面粗糙度达不到要求。A、精度低B、导轨不直C、刚性差D、误差大
考题
在普通卧式车床上主要加工（）A、支架类零件B、盘、轴、套类零件C、箱体类零件
考题
车削轴类零件时，（）不会在车削过程中会引起振动，使工件表面粗糙度达不到要求。A、车床刚性差B、传动零件不平衡C、导轨不直D、滑板镶条太松
考题
制定车削工艺时，轴类零件和盘类零件应考虑的问题是一样的。
考题
立式车床适合加工（）A、轴类零件B、套类零件C、径向尺寸大的重型零件D、不规则零件
考题
在卧式车床上主要加工（）A、支架类零件B、盘、轴、套类零件C、箱体类零件
考题
车削轴类零件时，前后两顶尖应对准，否则轴将车成锥体。
考题
车削轴类零件时，如果车床刚性差，滑板镶条太松，传动零件不平衡，在车削过程中会引起振动，使工件尺寸精度达不到要求。
考题
套类零件的车削特点之一：用镗刀车削由于刀杆受孔径和深度的限制，刀杆的（）差。A、硬度B、刚性C、强度D、长度
考题
套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难，主要原因有很多其中之一是（）。A、套类零件装夹时容易产生变形B、车削时位置精度高C、切削用量的选用比车轴类零件要高D、套类零件形状精度保证好
考题
车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆度误差。
考题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、直线度超差D、同轴度超差
考题
车床床身导轨在水平面内及在垂直面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响，影响程度各有何不同？
考题
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
考题
车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。
考题
判断题车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。A
对B
错
考题
多选题数控车床加工范围（）。A轴类零件B盘类零件C圆柱螺纹D方形零件
