考题
站内高压管段发生破裂跑油事故,应切换为()流程。
A、热力越站B、站内循环C、压力越站D、全越站
考题
由正输流程倒为压力越站或全越站流程时,下一站要及时(),以防止油罐抽空。
A、提温B、降温C、增量D、降量
考题
站内高压系统管道发生破裂跑油事故时,应立即倒()流程后,组织抢修。
A、压力越站B、热力越站C、从泵到泵D、全越站
考题
如果长输管道中间站内的油罐抽瘪,则要倒压力越站流程。()
此题为判断题(对，错)。
考题
输油站总体工艺流程一般应能进行来油与计量,站内循环或倒罐、正输、反输、越站及清管等生产操作。()
此题为判断题(对，错)。
考题
油罐抽瘪事故的处理措施有:①停止向外排油;②从上而下加热凝油;③立即倒罐;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程。其中()正确。
A、①②③④B、①②④C、①③D、①④
考题
油罐罐壁鼓包事故处理措施有:①停止进油;②从下而上加热凝油;③从上而下加热凝油;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程。其中()正确。
A、①②③④B、①③④C、①②④D、①④
考题
由正输流程倒压力越站或全越站流程前,上一站必须先将出站压力降到允许出站压力值的()左右。
A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3
考题
输油管道输油首站的工艺流程应具有正输、压力越站、收发清管器或清管器越站的功能。()
此题为判断题(对，错)。
考题
中间站油罐着火时,应立即改()流程。
A、站内循环B、热力越站C、压力越站D、全越站
考题
油罐跑油故障原因是()A.阀门或管线损坏或冻裂或管件的密封垫损坏B.未及时掌握来油量的变化C.中间站停泵未及时倒通压力越站流程D.未及时倒罐
考题
引起储油罐发生抽瘪事故的因素很多。确保＿工作正常是预防储油罐抽瘪事故的措施之一。A温度计B压力表C呼吸阀D可燃气体报警器
考题
发现油罐抽瘪时，应立即停泵，并对中间站进行倒压力越站流程。
考题
对阀门、法兰密封垫损坏跑油事故，处理时应该（）.A、倒压力越站流程B、停止向外排油C、提高外输量D、倒压力越站流程和提高外输量
考题
油罐跑油故障原因是（）A、阀门或管线损坏或冻裂或管件的密封垫损坏B、未及时掌握来油量的变化C、中间站停泵未及时倒通压力越站流程D、未及时倒罐
考题
油罐罐壁鼓包事故的处理不应该是（）.A、停止向外排油B、停止进油C、如果是长输管道中间站，则倒压力越站流程D、从上而下加热凝油
考题
输油站总体工艺流程一般应能进行来油与计量,站内循环或倒罐、正输、反输、越站及清管等生产操作.
考题
判断题如果长输管道中间站内的油罐抽瘪,则要倒压力越站流程.A
对B
错
考题
单选题由正输流程倒压力越站或全越站流程前，上一站必须先将出站压力降到允许出站压力值的（）左右.A
1/4B
1/3C
1/2D
2/3
考题
单选题对阀门、法兰密封垫损坏跑油事故，处理时应该（）.A
倒压力越站流程B
停止向外排油C
提高外输量D
倒压力越站流程和提高外输量
考题
单选题油罐抽瘪事故的处理措施有：①停止向外排油；②从上而下加热凝油；③立即倒罐；④如果是长输管道中间站，则要倒压力越站流程.其中（）正确.A
①②③④B
①②④C
①③D
①④
考题
单选题油罐罐壁鼓包事故处理措施有：①停止进油；②从下而上加热凝油；③从上而下加热凝油；④如果是长输管道中间站，则要倒压力越站流程.其中（）正确.A
①②③④B
①③④C
①②④D
①④
考题
判断题输油站总体工艺流程一般应能进行来油与计量,站内循环或倒罐、正输、反输、越站及清管等生产操作.A
对B
错
考题
单选题油罐罐壁鼓包事故的处理不应该是（）.A
停止向外排油B
停止进油C
如果是长输管道中间站，则倒压力越站流程D
从上而下加热凝油
考题
单选题油罐跑油故障原因是（）A
阀门或管线损坏或冻裂或管件的密封垫损坏B
未及时掌握来油量的变化C
中间站停泵未及时倒通压力越站流程D
未及时倒罐
考题
单选题引起储油罐发生抽瘪事故的因素很多。确保＿工作正常是预防储油罐抽瘪事故的措施之一。A
温度计B
压力表C
呼吸阀D
可燃气体报警器
