考题
活塞环张力的是活塞环的（）。A.径向厚度B.直径C.搭口间隙D.环槽间隙
考题
2D3.5-20/8型空压机主机重量为（）kg。A、2500B、3400C、4000D、5000
考题
空压机二级十字头销与十字头铜套径向间隙范围为（）mm。A、2～5B、0.2～0.5C、0.02～0.05D、0.05～0.1
考题
空压机活塞环磨损，径向间隙超标，将导致（）。A、效率降低B、缸内有撞击声C、轴功率降低D、空压机停机
考题
空压机二级十字头销与连杆小头瓦的径向间隙范围是（）mm。A、6～9B、0.6～0.9C、0.06～0.09D、0.06～0.1
考题
活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）A、环端面与环槽上面之间的间隙B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C、环外圆面与缸壁之间的间隙D、环自由状态下的搭口间隙
考题
活塞顶面与缸盖气门底面之间的间隙称为：（）A、压缩余隙；B、配缸间隙；C、轴向间隙；D、径向间隙；
考题
活塞环对缸壁有一定的径向压力，在其开口处的压力（）。A、较低B、较高C、与径向压力相同D、消失
考题
活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。A、搭口间隙B、环部间隙C、平面间隙D、径向间隙
考题
2D3.5-20/8型空压机一级活塞行程为180mm，二级活塞行程为160mm。
考题
2D3.5-20/8型空压机轴承采用的是向心滚动轴承。
考题
2D3.5-20/8型空压机一级十字头与机身滑道的径向间隙为（）mm。A、0.15～0.24B、0.24～0.30C、0.30～0.35D、0.30～0.40
考题
活塞敲缸的原因主要为（）A、曲轴弯曲、变形B、连杆弯曲、变形C、缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良D、活塞环断裂
考题
单选题2D3.5-20/8型空压机主机重量为（）kg。A
2500B
3400C
4000D
5000
考题
单选题空压机二级十字头销与十字头铜套径向间隙范围为（）mm。A
2～5B
0.2～0.5C
0.02～0.05D
0.05～0.1
考题
单选题活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。A
搭口间隙B
环部间隙C
平面间隙D
径向间隙
考题
单选题4L-20/8型空压机活塞与气缸间隙的磨损量二级不大于（）。A
1.8mmB
2.0mmC
3.0mmD
3.1mm
考题
单选题活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。A
环端面与环槽上面之间的间隙B
环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C
环外圆面与缸壁之间的间隙D
环自由状态下的搭口间隙
考题
单选题下列影响活塞环弹力的是（）。A
天地间隙B
搭口间隙C
环的高度D
环的径向厚度与高度
考题
单选题2D3.5-20/8型空压机二级缸与活塞支承环的径向间隙范围为（）mm。A
0.1～0.2B
0.20～0.40C
0.40～0.80D
0.80～1.0
考题
单选题2D3.5-20/8型空压机一级十字头与机身滑道的径向间隙为（）mm。A
0.15～0.24B
0.24～0.30C
0.30～0.35D
0.30～0.40
考题
单选题柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。 Ⅰ.径向厚度（磨损）测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查A
Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥC
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
考题
判断题2D3.5-20/8型空压机轴承采用的是向心滚动轴承。A
对B
错
考题
单选题空压机活塞环磨损，径向间隙超标，将导致（）。A
效率降低B
缸内有撞击声C
轴功率降低D
空压机停机
考题
单选题活塞环磨损后不会产生的情况是（）。A
活塞环各工作间隙都增大B
活塞环自由开口间隙增大C
活塞环截面积减小D
活塞环与缸壁贴合变差
考题
判断题2D3.5-20/8型空压机一级活塞行程为180mm，二级活塞行程为160mm。A
对B
错
