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CRH380B动车组旅客信息系统受电弓监控相比。()

  • A、无此设备。
  • B、无此功能。
  • C、增加受电弓监控的接口;增加室内的摄像头接口;在2,7车的PIS柜内增加视频监控设备;在乘务员室的PIS柜内增加视频监视主机;
  • D、在司机室和VIP室均可监控受电弓。

参考答案

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考题 CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。( )

考题 CRH380B型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mm。( )

考题 CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹( )。

考题 CRH380B型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加()。

考题 CRH2A型动车组一级修车内作业,检查受电弓监测装置,调整受电弓监控摄像头角度及焦距,使整架受电弓处于画面(),显示清晰。A、中央B、左上C、右上D、左下

考题 CRH380B型动车组()安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。A、电流互感器B、高压互感器C、避雷器

考题 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

考题 简述CRH380B型动车组受电弓的切除操作。

考题 一级修标准中,CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m

考题 CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

考题 重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。

考题 动车组受电弓不能按指令升降或受电弓检测不符合要求,禁止动车组出库上线。

考题 CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。

考题 CRH380B动车组火灾报警系统增加客室火警探头。旅客信息系统增加()摄像头。

考题 CRH380B动车组受电弓导流罩为:()A、安圆顶盖安装接口与380BL不同,不可互换。B、手动开闭机构,不可互换。C、膨胀油箱导流罩增加受电弓视频监控观察口D、结构及安装尺寸同CRH380A一致,可互换。

考题 填空题重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。

考题 判断题动车组受电弓不能按指令升降或受电弓检测不符合要求,禁止动车组出库上线。A 对B 错

考题 填空题CRH380B动车组火灾报警系统增加客室火警探头。旅客信息系统增加()摄像头。

考题 单选题CRH380B动车组受电弓导流罩为:()A 安圆顶盖安装接口与380BL不同,不可互换。B 手动开闭机构,不可互换。C 膨胀油箱导流罩增加受电弓视频监控观察口D 结构及安装尺寸同CRH380A一致,可互换。

考题 单选题CRH380B型动车组()安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。A 电流互感器B 高压互感器C 避雷器

考题 问答题简述CRH380B型动车组受电弓的切除操作。

考题 填空题CRH380B型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加()。

考题 判断题CRH380B型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mmA 对B 错

考题 判断题CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。A 对B 错

考题 判断题CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。A 对B 错

考题 单选题CRH380B动车组旅客信息系统受电弓监控相比()。A 无此设备。B 无此功能。C 增加受电弓监控的接口;增加室内的摄像头接口;在2,7车的PIS柜内增加视频监控设备;在乘务员室的PIS柜内增加视频监视主机;D 在司机室和VIP室均可监控受电弓。

考题 单选题CRH2A型动车组一级修车内作业,检查受电弓监测装置,调整受电弓监控摄像头角度及焦距,使整架受电弓处于画面(),显示清晰。A 中央B 左上C 右上D 左下