考题
( )、( )受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。A.CRH2C型动车组B.CRH380AL 型动车组C.CRH3型动车组D.CRH380B型动车组
考题
CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。
考题
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。( )
考题
CRH380AL型动车组受电弓分布在()车。
A.5、13B.4、6C.7、13D.6、13
考题
CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？
考题
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
考题
CRH380AL型动车组一级修作业，受电弓测试项目中，在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。
考题
CRH380A统型动车组使用什么进行受电弓关节轴承润滑？
考题
CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
考题
CRH380A统型动车组右旋（）旋钮3～5s，确认受电弓升起A、辅助空气压缩机B、降弓C、受电弓切换D、受电弓上升
考题
下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因（）A、两端司机室配电盘中的【受电弓·VCB】NFB在断开位B、VCB断开C、EGS闭合D、辅助风缸压力过低
考题
CRH380AL型动车组受电弓分布在（）车。A、5、13B、4、6C、7、13D、6、13
考题
CRH3型动车组使用软件解锁受电弓的操作步骤？
考题
CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。
考题
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
考题
CRH380AL型动车组受电弓布置在（）号车。A、04车B、06车C、05车D、13车
考题
CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）
考题
判断题CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A
对B
错
考题
问答题CRH3型动车组使用软件解锁受电弓的操作步骤？
考题
判断题CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）A
对B
错
考题
问答题简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
考题
问答题简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理
考题
判断题CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。A
对B
错
考题
问答题CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
考题
判断题CRH380AL型动车组受电弓布置在5、13号车。A
对B
错
