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CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?


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考题 由风路引起的哪些故障点会造成受电弓无法正常升起( )。A.受电弓本身的压力风管漏风B.受电弓控制阀板上的风管漏风C.受电弓碳滑板漏风D.受电弓气囊坏损

考题 由风路引起的哪几种故障会造成受电弓无法升起( )。A.受电弓本身的压力风管漏风B.受电弓控制阀板上的风管漏风C.受电弓碳滑板漏风D.受电弓气囊坏损

考题 CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起。 A.辅助空气压缩机B.降弓C.受电弓切换D.受电弓上升

考题 CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?

考题 CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?A、两端司机室配电盘中的(受电弓VCB)断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS处于断开状态D、VCB处于闭合状态

考题 CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。

考题 CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因,以下正确的是()①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作.A、①②B、①②③④C、②④D、①②④

考题 CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。

考题 CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起A、辅助空气压缩机B、降弓C、受电弓切换D、受电弓上升

考题 CRH1型动车组受电弓升起的工作条件有哪些?

考题 CRH2A型动车组正常情况下,只能有两个受电弓升起。

考题 CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()A、两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS、VCB处于闭合状态D、04、06车的升弓断路器处于断开位

考题 CRH2A型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法升起。

考题 CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

考题 CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后,确认司机室故障显示屏中()灯灭,右旋【受电弓上升】旋钮3~5s,确认受电弓升起。A、关门安全B、紧急制动C、设备切除D、辅助制动

考题 CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后,动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。()

考题 判断题CRH2A型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法升起。A 对B 错

考题 单选题CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因,以下正确的是()①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作A ①②B ①②③④C ②④D ①②④

考题 判断题CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。A 对B 错

考题 多选题动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()A两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB)断路器处于断开位B辅助风缸压力过低CEGS、VCB处于闭合状态D04、06车运行配电盘中的(升弓)断路器处于断开位

考题 判断题CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。A 对B 错

考题 单选题CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起A 辅助空气压缩机B 降弓C 受电弓切换D 受电弓上升

考题 多选题CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()A两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位B辅助风缸压力过低CEGS、VCB处于闭合状态D04、06车的升弓断路器处于断开位

考题 多选题CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。A两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位B辅助风缸压力过低CEGS处于闭合状态DVCB处于闭合状态

考题 问答题CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

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考题 问答题CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?