考题
前轮对地面的单位压力比后轮的压小()时,汽车滚动阻力最小。
A.20%~30%В.40%~45%C.50%~55%D.55%~60%
考题
汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力、空气的空气阻力、当汽车在坡道上爬坡行驶时,还必须克服________。
A、滚动阻力B、摩擦阻力C、坡道阻力D、加速阻力
考题
汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。
考题
滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及（）有关。
考题
汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。A、轮胎气压；B、迎风面积；C、底盘结构；D、车身重量。
考题
轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
考题
汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。
考题
汽车在道路上行驶时，将克服（）。A、车轮在道路上的滚动阻力B、坡道阻力C、空气阻力D、加速阻力
考题
沿行驶方向作用于汽车的各种外力是（）。A、滚动阻力与空气阻力B、驱动力与行驶阻力C、驱动力与滚动阻力D、滚动阻力与坡度阻力
考题
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
考题
轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。
考题
在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。
考题
滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比，即单位汽车重力所需之推力。
考题
当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压（）20%~30%时，汽车滚动阻力最小。
考题
汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。
考题
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
考题
汽车行驶时的空气阻力主要为（）。A、空气压力阻力B、轮胎气压不足引起的车轮变形阻力C、地面对轮胎表面的磨擦阻力
考题
滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及（）有关。A、空气压力B、变速器挡位C、轮胎D、车辆使用年限
考题
多选题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与（）有关。A汽车总重力B轮胎结构C气压D路面的性质
考题
单选题汽车下坡减速行驶时，其行驶阻力中（）为正值。A
空气阻力与滚动阻力；B
滚动阻力与惯性阻力；C
空气阻力与坡度阻力
考题
填空题当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压（）20%~30%时，汽车滚动阻力最小。
考题
判断题在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。A
对B
错
考题
填空题轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
考题
填空题汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。
考题
单选题汽车在松软路面上行驶时，滚动阻力主要来自路面的（）。A
弹性变形B
塑性变形C
摩擦阻力D
压力阻力
考题
判断题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。A
对B
错
考题
单选题沿行驶方向作用于汽车的各种外力是（）。A
滚动阻力与空气阻力B
驱动力与行驶阻力C
驱动力与滚动阻力D
滚动阻力与坡度阻力
