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影响CO产生的主要因素是总的可燃混合气的多少。


参考答案

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考题 可燃混合气成份及对发动机性能的影响?

考题 当可燃混合气变浓或稀时,CO 均会( )。A.最高B.最低C.升高D.降低

考题 可燃混合气中空气含量的多少,称为可燃混合气的浓度。

考题 四行程发动机的排气行程是为了()。A、吸入可燃混合气B、排出废气C、使发动机产生动力D、压缩可燃混合气

考题 汽油能否在进气系统形成良好的可燃混合气,汽油的蒸发性能是主要因素。汽油的蒸发性用()和()表示。

考题 当可燃混合气变浓或稀时,CO均会()。A、最高B、最低C、升高D、降低

考题 我国有些煤矿的坑道中具有丰富的可燃性气体。该可燃性气体的主要成分是()A、CH4B、COC、H2D、CH4和CO的混合气体

考题 可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度

考题 燃烧室的形状对()的形成有着直接的影响。A、可燃混合气B、可燃气体C、可燃物D、气体

考题 湿法水下焊接时产生的可燃气体是()。A、氧气B、氢氧混合气体C、乙炔

考题 可燃混合气均匀,CO排量几乎取决于可燃混合气的()或()。

考题 什么叫可燃混合气浓度?汽油机理论空燃比是多少?

考题 阻风门是用来控制进入化油器中()的多少,以调整进入气缸的混合气浓度。A、空气B、汽油C、可燃混合气

考题 盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有()产生,使可燃混合气混合而趋均匀,有利于可燃混合气的(),节省燃油。

考题 阻风门是用来控制进入化油器中()的多少,以调整进人气缸的混合气浓度。A、空气B、汽油C、可燃混合气D、温度

考题 阻风门是用来控制进入化油器中可燃混合气的多少,以调整进入气缸的混合气浓度。

考题 四行程发动机的排气行程是为了()。A、吸人可燃混合气B、排除废气C、使发动机产生动力D、压缩可燃混合气

考题 三元催化转化装置在()的情况下,对CO、HC的转化率降低A、可燃混合气的空然比较浓B、可燃混合气的空然比较稀C、不论浓、稀只要偏离理论空然比D、理论空然比的控制范围内

考题 混合气充分有效燃烧可()。A、减少CO,HC的产生B、减少CO的产生C、减少HC的产生D、减少CO2的产生

考题 单选题燃烧室的形状对()的形成有着直接的影响。A 可燃混合气B 可燃气体C 可燃物D 气体

考题 单选题我国有些煤矿的坑道中具有丰富的可燃性气体。该可燃性气体的主要成分是()A CH4B COC H2D CH4和CO的混合气体

考题 单选题四行程发动机的排气行程是为了()。A 吸入可燃混合气B 排出废气C 使发动机产生动力D 压缩可燃混合气

考题 判断题可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度A 对B 错

考题 填空题可燃混合气均匀,CO排量几乎取决于可燃混合气的()或()。

考题 单选题可燃混合气中()含量的多少称为可燃混合气的浓度。A 燃油B 氧气C 空气D 水蒸气

考题 判断题可燃混合气中汽油含量的多少称为可燃混合气的浓度。A 对B 错

考题 单选题当可燃混合气变浓或稀时,CO均会()。A 最高B 最低C 升高D 降低