考题
含有可燃气体组分（）的混合气体，称为可燃性混合气。A不论浓度大小B0.1%以上C0.5%以上D2%以上
考题
阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进入气缸的混合气浓。A、空气B、汽油C、可燃混合气
考题
过量空气系数α=1为标准浓度可燃混合气，而α＜1时，为过稀可燃混合气。
考题
可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度
考题
含有可燃气体组分（）的混合气体，称为可燃性混合气。A、不论浓度大小B、0.1%以上C、0.5%以上D、2%以上
考题
在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气
考题
汽油与空气混合并处于能着火燃烧浓度界限范围内的混合气称为可燃混合气。
考题
可燃混合气中（）含量的多少称为可燃混合气的浓度。A、燃油B、氧气C、空气D、水蒸气
考题
防止爆炸的原则不包括（）。A、使氧气浓度处于其极限值以下B、监视混合气体浓度C、控制混合气体中的可燃物含量处在爆炸极限以外D、使用惰性气体取代空气
考题
阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。A、空气B、汽油C、可燃混合气
考题
四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A、可燃混合气、纯空气B、纯空气、可燃混合气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气
考题
阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进人气缸的混合气浓度。A、空气B、汽油C、可燃混合气D、温度
考题
阻风门是用来控制进入化油器中可燃混合气的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。
考题
柴油发动机压缩终了时的（）越高，将使“着火落后期”缩短。A、可燃混合气浓度B、可燃混合气温度C、压缩空气温度D、压缩空气浓度
考题
可燃混合气浓度，即可燃混合气中燃料与空气的比例，通常用两种参数表示，即空燃比R和过量空气系数a
考题
可燃混合气浓度用过量空气系数a表示，当a=1.05～1.15时，为（）。A、功率混合气B、经济混合气C、混合气着火极限值D、浓混合气
考题
可燃混合气浓度=0.95-1.05时，火焰传播速率最高，循环批示功最大，称为功率混合气。
考题
单选题在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）A
纯空气和可燃混合气体B
可燃混合气体和纯空气C
可燃混合气体和可燃混合气体D
纯空气和纯空气
考题
判断题可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度A
对B
错
考题
判断题可燃混合气中汽油含量的多少称为可燃混合气的浓度。A
对B
错
考题
判断题汽油与空气混合并处于能着火燃烧浓度界限范围内的混合气称为可燃混合气。A
对B
错
考题
单选题可燃混合气的浓度用空燃比和（）表示。A
可燃混合气浓度B
燃量过多系数C
燃油系数D
过量空气系数
考题
填空题过量空气系数ａ＝1的称为（）可燃混合气
考题
单选题四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A
可燃混合气、纯空气B
纯空气、可燃混合气C
可燃混合气、可燃混合气D
纯空气、纯空气
考题
单选题可燃混合气中（）含量的多少称为可燃混合气的浓度。A
燃油B
氧气C
空气D
水蒸气
