考题
汽油机工作的好坏,不仅与混合气的浓度有关,而且与汽油机可燃混合气的燃烧状况有关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
喷油器的作用是将可燃混合气雾化成细微颗粒，并根据燃烧室的形状，把可燃混合气合理地分布到燃烧室中，以利于和空气均匀混合，促进着火和燃烧。此题为判断题(对，错)。
考题
可燃混合气中空气含量的多少，称为可燃混合气的浓度。
考题
可燃气体分子与空气分子互相扩散、混合，混合浓度达到爆炸极限范围内的可燃气体遇到火源即着火并能形成稳定火焰的燃烧，称为（）。A.扩散燃烧
B.集聚燃烧
C.混合性燃烧
D.热解燃烧
考题
人们将达到着火温度的燃气与空气混合气的瞬间燃烧称为（）。A、点火B、脱火C、回火D、着火
考题
可燃气体或可燃性液体的蒸气与空气或氧气混合后，在某一浓度范围内，遇到火源将引起（），此浓度范围称为混合气体的爆炸极限范围。A、闪燃B、着火C、爆炸D、燃烧
考题
汽油机供给系的作用将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，提供给发动机，并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效地控制，使发动机在各种情况下都能够连续、稳定的运转。
考题
一种可燃气体或蒸汽与空气的混合物能着火或引燃爆炸的浓度范围称为（）。A、爆炸界限B、爆炸上限C、爆炸下限D、TLV
考题
“可燃界限”是指（）A、能使混合气燃烧的混合气浓度范围B、不能使混合气燃烧的混合气浓度范围C、能使石油气燃烧的石油气浓度范围
考题
在正常温度下，可燃液体表面或容器内的蒸气与空气混合后，形成可燃混合气体或可燃液体，遇到着火源而发生一闪即灭的瞬间火苗、闪光的燃烧现象，称为（）。A、点燃B、闪燃C、着火D、自燃
考题
在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气
考题
供入汽油发动机的可燃混合气的（）应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧，并使发动机发出更大的功率。A、浓度B、数量C、压力D、速度
考题
空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上（）汽油完全燃烧需要空气（）。
考题
可燃混合气中（）含量的多少称为可燃混合气的浓度。A、燃油B、氧气C、空气D、水蒸气
考题
可燃性混合气体燃烧，助燃物与可燃物的混合浓度必须在（）范围内，燃烧才能发生并持续。
考题
阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。A、空气B、汽油C、可燃混合气
考题
当燃气与空气混合时，碰到点火源，下列哪些情况会发生爆炸（）A、混合气体浓度高出爆炸上限以外B、混合气体浓度低于爆炸下限以下C、空气与可燃气体接触D、混合气体在一定的浓度范围内
考题
四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A、可燃混合气、纯空气B、纯空气、可燃混合气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气
考题
柴油发动机压缩终了时的（）越高，将使“着火落后期”缩短。A、可燃混合气浓度B、可燃混合气温度C、压缩空气温度D、压缩空气浓度
考题
可燃混合气浓度用过量空气系数a表示，当a=1.05～1.15时，为（）。A、功率混合气B、经济混合气C、混合气着火极限值D、浓混合气
考题
在汽油发动机燃烧过程中，实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比，称为（）。A、空燃比B、过量空气系数C、混合气浓度D、混合气供给量
考题
单选题四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A
可燃混合气、纯空气B
纯空气、可燃混合气C
可燃混合气、可燃混合气D
纯空气、纯空气
考题
单选题可燃混合气中（）含量的多少称为可燃混合气的浓度。A
燃油B
氧气C
空气D
水蒸气
考题
判断题可燃混合气中汽油含量的多少称为可燃混合气的浓度。A
对B
错
考题
判断题汽油与空气混合并处于能着火燃烧浓度界限范围内的混合气称为可燃混合气。A
对B
错
考题
单选题在正常温度下，可燃液体表面或容器内的蒸气与空气混合后，形成可燃混合气体或可燃液体，遇到着火源而发生一闪即灭的瞬间火苗、闪光的燃烧现象，称为（）。A
点燃B
闪燃C
着火D
自燃
考题
单选题汽油机过量空气系数在1.05～1.15范围内的可燃混合气叫做（）。A
功率混合气B
经济混合气C
过稀混合气D
过浓混合气
