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加速阀装在制动阀到制动气室的管路上作用是()。

  • A、迅速解除制动
  • B、迅速进行充气
  • C、维持制动状态
  • D、防止管路漏气

参考答案

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考题 制动阀又称制动总泵。可用来()进入制动气室的压缩空气的压力。 A、平衡B、控制C、调整

考题 快放阀一般装在制动阀附近,在解除制动时,可使制动气室的压缩空气不须经制动阀,而是经快放阀就近迅速排入大气,使制动迅速解除。此题为判断题(对,错)。

考题 下列不符合干式报警阀组安装要求的是( )。A.安装完成后,向报警阀气室注入高度为50~100mm的清水 B.止回阀、截止阀安装在报警管路上 C.安全排气阀安装在气源与报警阀组之间,靠近报警阀组一侧 D.加速器安装在靠近报警阀的位置,设有防止水流进入加速器的措施

考题 气压制动气压不足,造成制动不良,其故障部位可能在()部位。A、空气压缩机皮带B、制动阀C、制动气室

考题 东风EQ1091型汽车气压制动时,驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入驻车(),使驻车制动A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、储气筒

考题 ()的作用是使制动气室的气压迅速升高到规定值,有利于提高制动效能。A、加速阀B、快放阀C、复合阀D、制动阀

考题 快放阀安装在()A、贮气瓶与空压机之间B、贮气瓶与制动控制阀之间C、前轮制动气室与制动控制阀之间D、后轮制动气室与制动控制阀之间

考题 减速器的快速排气阀的作用是为了缩短减速器的制动时间,而安装在制动气管路上的。

考题 紧急制动阀装在()A、制动机管路上B、制动缸管路上C、列车管支管上D、副风缸管路上

考题 在储气筒和制动气室距制动阀较远时,为了保证驾驶员实施制动时,储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动,在储气筒与制动气室间装有();为保证解除制动时,制动气室迅速排气,在制动阀与制动气室间装()。

考题 在行驶中气压制动力的大小是驾驶员通过()来控制。A、空压机B、制动气室C、继动阀D、制动阀

考题 ()的作用是将输入的压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力,使车轮制动器产生制动力。A、调压机B、制动阀C、制动气室D、空气压缩机

考题 ()的作用是使车储气筒气压维持在规定的范围内。A、调压机B、制动阀C、制动气室D、空气压缩机

考题 气压制动装置主要由空气压缩机气压()、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。A、分配阀B、调节阀C、双向阀D、排气阀

考题 加速阀装在制动阀到制动气室的管路上(或快放阀内),作用是()。A、迅速解除制动B、迅速进行充气C、维持制动状态D、防止管路漏气

考题 在行驶中汽车制动力的大小是驾驶员通过()控制A、空压机B、制动气室C、继动阀D、制动阀

考题 在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过()控制。A、空压机B、制动气室C、继动阀D、制动阀

考题 在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过()来控制的A、空压机B、制动气室C、继动阀D、制动阀

考题 ()的作用是使制动气室的气压迅速升高到规定值,使制动及时。A、加速阀B、快放阀C、复合阀D、制动阀

考题 东风EQ1090汽车气压制动时,主车制动阀的阀进气阀的打开,压缩空气进入主车(),使主车制动。A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、贮气筒

考题 气压制动传动装置主要有空压机、储气筒、制动阀、制动气室、调压机构、气压表等组成。

考题 单选题()的作用是控制储气筒进入各车轮制动气室的压缩空气量,并有渐近变化的随动作用,以保证作用在制动器上的力与加于制动踏板的力成正比。A 调压机B 制动阀C 制动气室D 空气压缩机

考题 单选题紧急制动阀装在()A 制动机管路上B 制动缸管路上C 列车管支管上D 副风缸管路上

考题 单选题()的作用是使车储气筒气压维持在规定的范围内。A 调压机B 制动阀C 制动气室D 空气压缩机

考题 单选题快放阀安装在()A 贮气瓶与空压机之间B 贮气瓶与制动控制阀之间C 前轮制动气室与制动控制阀之间D 后轮制动气室与制动控制阀之间

考题 多选题下列符合干式报警阀组安装要求的是()。A安装在不发生冰冻的场所B安装完成后,向报警阀气室注入高度为50~100mm的清水C止回阀、截止阀安装在排气连接管路上D安全排气阀安装在气源与报警阀组之间,靠近报警阀组一侧E加速器安装在靠近报警阀的位置,设有防止水流进入加速器的措施

考题 填空题在储气筒和制动气室距制动阀较远时,为了保证驾驶员实施制动时,储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动,在储气筒与制动气室间装有();为保证解除制动时,制动气室迅速排气,在制动阀与制动气室间装()。