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桥壳承受弯曲力矩较大部位是在()到()段,因此,桥壳变形最大部位在()外侧。


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考题 下列选项中,脑出血最常见的部位是( )。A、小脑B、丘脑C、桥脑D、壳核E、延髓

考题 脑出血最常见的部位是A、丘脑B、壳核C、脑桥D、小脑E、延髓

考题 叉车驱动桥壳不应有明显()。 A、油污B、油漆剥落C、弯曲变形D、刮痕

考题 驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验评价指标为:满载轴荷时每米轮距最大变形不超过()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 驱动桥桥壳台架试验评价指标不包括()A、垂直弯曲刚性试验B、垂直弯曲静强度试验C、垂直弯曲疲劳试验D、静扭试验

考题 驱动桥壳、桥管不允许有变形和裂纹,驱动桥工作应正常且不允许有()。

考题 下列关于传动系驱动桥的说法,正确的有() A、驱动桥工作时不得有异响B、驱动桥壳、桥管不得有变形C、驱动桥管不得有裂纹D、驱动桥壳可以有裂纹

考题 在作越野车驱动桥壳垂直弯曲刚性试验时,试验最大负荷为满载轴荷的2.5倍。

考题 在作货车驱动桥壳垂直弯曲刚性试验时,试验最大负荷为满载轴荷的2.5倍。

考题 后桥壳的主要断裂部位在()A、钢板弹簧座处B、桥壳中部C、装制动底板处

考题 驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。()

考题 高血压脑出血最常见的部位是()A、大脑半球皮质B、小脑C、脑桥D、丘脑E、壳核

考题 肝豆状核变性主要累及的部位是()A、尾状核和壳核B、苍白球和壳核C、丘脑外侧D、脑桥和中脑E、内囊后肢

考题 桥壳垂直弯曲刚度试验前应对桥壳予压至满载轴荷几次?()次。A、2-4B、1-3C、2-3D、2-5

考题 简述桥壳变形的危害。

考题 桥壳弯曲变形在2mm以内,可采用()校正,注意反变形量大于原变形值。当桥壳弯曲变形超过2mm,可利用()校正,注意()不能过高。

考题 利用仪具检验桥壳的弯曲变形是以桥壳()装套管承孔作定位基准。A、两端B、内侧C、中间

考题 将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上,然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正,说明桥壳()。A、扭曲变形B、弯曲变形C、磨损严重D、装配有误

考题 在驱动桥桥壳垂弯曲刚性试验中,测点位置不应少于7点。

考题 桥壳长期工作后也会产生变形和断裂,主要断裂部位在钢板弹簧座附近。

考题 后桥壳主要变形部位在()。A、钢板弹簧内侧B、钢板弹簧座外侧C、桥壳的中部

考题 汽车驱动桥桥壳应无裂损,桥壳上各部位螺纹损伤不得多于()牙。A、1B、2C、3D、4

考题 后桥中套管已抽出,桥壳变形检验可利用检查()的方法来检查其弯曲变形程度。

考题 整体式悬架后桥壳常见断裂部位在()A、钢板弹簧座附近B、桥壳中部C、装制动底版处D、锁止螺母处

考题 对于桥壳套管未拉出来的,桥壳弯曲变形的检验可利用装上半轴,从桥中部装主降速器的孔检查半轴是否对正,以确定桥壳是否弯曲变形和变形程度。但此项检验必须先将()才行。A、轮毂外端面修平B、轮毂端面修平、半轴是标准的、轮毂轴承调整合适C、半轴换用标准的

考题 单选题固定桥承受牙牙合力时,桥体会发生弯曲变形,以下不正确的是()。A 桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成正比B 桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比C 桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比D 桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度有关E 桥体的抗弯强度与桥体的结构形态有关

考题 单选题后桥壳的主要断裂部位在()A 钢板弹簧座处B 桥壳中部C 装制动底板处