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在环境温度下()℃时的现场条件下,散热器能够向中冷水、缸套水回路提供足够的冷却能力

  • A、35º
  • B、36º
  • C、40º
  • D、43º

参考答案

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考题 6240ZJ柴油机机体及缸套的冷却水是靠()进行循环冷却。 A、高温水泵B、中冷水泵C、预热锅炉水泵D、中冷器

考题 “太行”JMY279机车中冷循环回路是中冷水泵→()→散热器2组+2组→中冷水泵。

考题 发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成。 A、机油B、水C、酸类D、碱类

考题 以下属于缸套水冷却系统的是()。A、缸套水泵B、中冷水泵C、缸体D、涡轮增压器

考题 发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成的。A、机油B、水C、酸类D、碱类

考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套

考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、汽缸套

考题 关于气缸套冷却的说法中,正确的是().A、在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部

考题 多缸水冷式发动机是通过冷却水的()循环,在发动机水套内进行热交换后,再经散热器将热量散发到大气中。A、自然B、强制C、大D、小

考题 在缸套的水套腔中沉积了()后会导致双燃料发动机水套水系统温度低,压力异常高。

考题 6240ZJ柴油机机体及缸套的冷却水是靠()进行循环冷却。A、高温水泵B、中冷水泵C、预热锅炉水泵

考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套

考题 当缸套水温度等于或大于()℃时,允许缸套水流经散热器或热交换器,进行散热。A、55B、62C、90D、82

考题 冷却水系统包括哪些装置()。A、缸套水循环泵B、中冷水循环泵C、中冷水加热器D、缸套水加热器

考题 水套水压力传感器位于()。A、中冷水出口处B、缸套水出口处C、一级中冷进口处D、一级中冷出口处

考题 单选题多缸水冷式发动机是通过冷却水的()循环,在发动机水套内进行热交换后,再经散热器将热量散发到大气中。A 自然B 强制C 大D 小

考题 多选题冷却水系统包括哪些装置()。A缸套水循环泵B中冷水循环泵C中冷水加热器D缸套水加热器

考题 单选题镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A 水套B 干式缸套C 缸套D 湿式缸套

考题 单选题在环境温度下()℃时的现场条件下,散热器能够向中冷水、缸套水回路提供足够的冷却能力A 35ºB 36ºC 40ºD 43º

考题 单选题水套水压力传感器位于()。A 中冷水出口处B 缸套水出口处C 一级中冷进口处D 一级中冷出口处

考题 单选题6240ZJ柴油机机体及缸套的冷却水是靠()进行循环冷却。A 高温水泵B 中冷水泵C 预热锅炉水泵D 中冷器

考题 单选题6240ZJ柴油机机体及缸套的冷却水是靠()进行循环冷却。A 高温水泵B 中冷水泵C 预热锅炉水泵

考题 单选题当缸套水温度等于或大于()℃时,允许缸套水流经散热器或热交换器,进行散热。A 55B 62C 90D 82

考题 填空题“太行”JMY279机车中冷循环回路是中冷水泵→()→散热器2组+2组→中冷水泵。

考题 单选题关于气缸套冷却的说法中,正确的是()。A 在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B 柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C 气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D 气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部

考题 多选题以下属于缸套水冷却系统的是()。A缸套水泵B中冷水泵C缸体D涡轮增压器

考题 单选题冷却液大循环路线是()A 水泵-水套-节温器-散热器-水泵B 水泵-散热器-水套-节温器-水泵C 水泵-水套-散热器-节温器-水泵D 水泵-节温器-散热器-水套-水泵