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带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用螺栓连接。

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考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与围定部分的连接，应采用铰接。()此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于门式钢架横梁和柱的连接及横梁拼接说法有误的一项是()。 A.门式钢架横梁与柱的连接，可采用端板竖放B.横梁拼接时宜使端板与构件外缘平行C.主钢架构件的连接应采用高强度螺栓D.吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接
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考题 带式制动闸与钢带的连接可使用铁质铆钉铆接。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用：( )。A.铰接B.螺栓连接C.铆接
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考题 标志板与立柱的连接可采用抱箍夹紧式或()。 A.铆钉铆固式 B.螺栓连接式 C.钢带捆扎式 D.环氧粘接式
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考题 干式空心串联电抗器组装的零部件，宜采用（）连接，当采用矩形母线与相邻 设备连接时，矩形母线应（ ）。 A.不诱钢螺栓； B铁质螺栓； C.平放； D.立放；
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考题 制动器底座与齿轮箱之间属于（）A、螺栓连接；B、榫卯连接；C、焊接连接D、摩擦连接
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考题 计数器与避雷器如果采用绝缘导线连接，其表面应无破损、烧伤，两端连接螺栓无松动、锈蚀。
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考题 外伸式端板连接接头的构造应符合下列规定（）。A、端板连接宜采用摩擦型高强度螺栓连接B、端板的厚度不宜小于16mm，且不宜小于连接螺栓的直径C、端板外伸部位宜设加劲肋D、梁端与端板的焊接宜采用熔透焊缝
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考题 若隧道式回潮机弹片固定连接螺栓松动，应及时旋紧固定螺栓，如有必要应加装（）。
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考题 带式制动器是执行机构中的（）元件A、固定B、连接C、锁止
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考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用铰接。（）A、正确B、错误
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考题 小车式起落架，轮架与支柱之间通常是（）A、固定连接B、铰链连接C、螺栓连接D、支架固定
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考题 外伸式端板连接接头的构造应符合下列规定：端板连接宜采用摩擦型高强度螺栓连接；端板的厚度不宜小于（）mm ，且不宜小于连接螺栓的直径。
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考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用铰接。
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考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用螺栓连接。
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考题 带式制动器由制动带及其伺服装置（控制油缸）组成。制动带是内表面带有镀层的开口式环形钢带，开口的一端支撑在与（）固连的支座上，另一端与（）相连。
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考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用：（）。A、铰接B、螺栓连接C、铆接
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考题 门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓，吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。
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考题 碳化硅阀式避雷器放电计数器检修时，计数器与避雷器如果采用（）连接，其表面应无变形、松动、烧伤，两端连接螺栓无松动、锈蚀，固定硬导体的绝缘支柱无松动、破损，无明显积污。A、绝缘导线B、硬导体C、软连接D、普通导线
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考题 薄膜钢带式调压器平薄膜与钢带间采用的是（）过渡。A、连接B、硬连接C、挠性连接D、螺纹连接
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考题 分片组装铁塔时，所带辅材应（）。辅材挂点螺栓的螺帽应。辅材自由端朝上时应与相连构件进行临时捆绑固定。A、能自由活动B、禁锢C、露扣D、连接上E、不连接
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考题 填空题普通螺栓受剪连接中，为防止端部钢板剪切破坏，螺栓端距应大于（）
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考题 判断题带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用铰接。A 对B 错
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考题 多选题埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）波纹管平面形端口的连接可采用（）等方式。A承插式密封圈连接B热熔挤出焊接C法兰端热熔对接D法兰连接E承插式密封圈连接
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考题 多选题埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）波纹管螺旋形端口的连接可采用（）等方式。A承插式密封圈连接B热熔挤出焊接C电热熔带焊接D热收缩管（带）连接
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考题 单选题带式制动器是执行机构中的（）元件A 固定B 连接C 锁止
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考题 填空题带式制动器由制动带及其伺服装置（控制油缸）组成。制动带是内表面带有镀层的开口式环形钢带，开口的一端支撑在与（）固连的支座上，另一端与（）相连。
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