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发现给水泵油压降低时，要检查（）、冷油器或管路是否漏泄、（）、油泵是否故障等。

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考题 发现给水泵油压降低时,要检查()、冷油器或管路是否漏泄、()、油泵是否故障等。
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考题 冷油器运行中要留意油压（）水压。
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考题 冷油器投用操作的表述正确的是（）。A、冷油器投用过程中最先操作的阀门是关闭放油门B、冷油器投用后，要加强检查的一个指标是主油箱油位的变化C、冷油器投用时缓慢稍开入口油门的过程中要随时注意的一个参数是润滑油压D、冷油器投用过程中要随时调整的一个参数是冷油器出油温度
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考题 当发现给水泵润滑油压降低时应查明原因，除油系统漏油或油泵工作失常外，（）是比较常见的原因。A、给水流量低B、电流低C、转速低D、油滤网堵塞
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考题 主机润滑油冷油器中油压应（）水压。
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考题 强制润滑系统通常是由（）、主油泵、辅助油泵、冷油器、滤油器、溢流阀、油压调节阀，管路辅件、压力表、事故油箱等组成。
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考题 保护给水泵液力偶合器的易熔塞熔化的原因有（）A、给水泵故障，转子卡涩或卡死B、工作油进油量不足C、工作油冷油器运行不当D、勺管卡涩
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考题 循环油压低的原因，正确的是（）A、油泵发生故障，使润滑油中断或油压低；润滑油脏使过滤网堵B、油管路或油压表泄浕；稀油站油位低，使油泵抽空C、油泵、油冷进出口阀开大；循环油近路阀开的过小D、油质差、水份大、粘度低；油冷却效果差，使油温高，油压降低；用油点间隙大；三通阀未关或内浕，使循环油走近路，未经油冷致使油压下降
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考题 单台冷油器退出过程中在关闭进油门前，要确保的一个参数是（）。A、润滑油压稳定B、冷油器进油温度正常C、冷油器出油温度正常D、冷油器出水流量恒定
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考题 单台冷油器油侧退出过程中，要随时注意的一个参数是（）。A、润滑油压B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量
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考题 冷油器铜管漏泄时，其出口冷却水中有油花，主油箱油位（），严重时润滑油压（），发现冷油器漏油应（）漏油冷油器进行处理。
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考题 下列情况将引起泵组跳闸：给水泵，偶合器各轴承温度高至（）℃；工作油冷油器进油（勺管回油）温度（）℃；润滑油压力低至（）；密封水压差低至（），密封水回水温度高至（）。
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考题 氢冷发电机，当运行中清扫密封油冷油器时，密封油温度升高，则密封油压将（）。A、升高B、不变C、稍有降低
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考题 汽轮机运行中发现润滑油压低，应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压，分析判断采取措施。
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考题 汽轮机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、密封油滤网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵
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考题 冷油器出口油压低是由于冷油器出口油温低造成的。
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考题 汽轮机冷油器正常运行中，检测冷油器铜管漏泄的方法是开启（）检查是否有油流出。A、放油门B、油侧放空气门C、水侧放空气门D、水侧出入口门
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考题 油压和油箱中油位同时降低的原因是压力油管漏油至油箱外面或冷油器漏油。（）
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考题 汽轮机运行中发现润滑油压低，应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压，分析判断并采取措施。（）
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考题 冷油器漏油时应不断检查（）的油压和油温是否正常。A、油泵出口B、润滑点C、油箱D、冷油器
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考题 冷油器工作时油压可以等于冷却水压。
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考题 给水泵工作油冷油器的停运步骤是什么？
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考题 给水泵润滑油冷油器的停运步骤是什么？
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考题 给水泵工作油冷油器如何恢复？
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考题 给水泵工作油冷油器投运步骤是什么？
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考题 给水泵润滑油冷油器如何恢复？
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考题 给水泵工作油冷油器进油温度（）℃报警，工作油冷油器出油温度（）℃报警，润滑油冷油器进油温度（）℃报警，润滑油冷油器出油温度（）℃报警。
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考题 填空题下列情况将引起泵组跳闸：给水泵，偶合器各轴承温度高至（）℃；工作油冷油器进油（勺管回油）温度（）℃；润滑油压力低至（）；密封水压差低至（），密封水回水温度高至（）。
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