考题
发动机起动时反转的原因是()。
A.点火过早B.点火过迟C.没有点火D.混合气过稀
考题
下列选项中，( )是发动机不能启动的主要原因。A.低压电路断路B.混合气过浓或过稀C.点火过迟D.点火过早
考题
发动机温度过高的原因可能是（）。A、风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B、超负荷低速档行驶时间过长C、点火时间过早D、混合气过浓或过稀E、节温器大循环不良
考题
化油器回火的原因是（）。A、混合气过浓B、点火时间过迟C、混合气过希
考题
（）不会引起发动机加速不良。A、混合气过浓或过稀B、点火时间太早C、点火时间过迟D、发动机排量大
考题
（）会造成混合气过稀。A、化油器油量孔堵塞B、点火时间过早C、发动机排量大D、化油器浮子室油面过高
考题
点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。
考题
（）是汽车发动机不能启动的主要原因。A、油路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早
考题
点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温（）。
考题
水温过高的可能原因有：（）。 Ⅰ）发动机长时间大负荷工作 Ⅱ）混合气过稀Ⅲ）点火时间过迟 Ⅳ）节温器失效A、ⅣB、Ⅲ和ⅣC、Ⅱ，Ⅲ，ⅣD、全部都是
考题
发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。
考题
发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
考题
若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性能好转，则表明（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。A、点火时间过迟B、混合气过浓或过稀C、燃烧室积炭过多D、发动机机油量不足
考题
导致发动机爆燃的原因主要是由于（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
发动机起动时反转的原因是（）。A、点火过早B、点火过迟C、没有点火D、混合气过稀
考题
进气歧管漏气会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
汽油发动机加速无力并伴随化油器回火，极有可能是（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
考题
发动机空气滤清器堵塞会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
判断题点火时间过迟或混合气过稀不会造成水温过高。A
对B
错
考题
单选题（）是汽车发动机不能启动的主要原因。A
油路不过油B
混合气过稀或过浓C
点火过迟D
点火过早
考题
单选题（）会造成混合气过稀。A
化油器油量孔堵塞B
点火时间过早C
发动机排量大D
化油器浮子室油面过高
考题
单选题（）不会引起发动机加速不良。A
混合气过浓或过稀B
点火时间太早C
点火时间过迟D
发动机排量大
考题
填空题点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。
考题
判断题发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。A
对B
错
考题
填空题点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温（）。
