考题
铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
铁路车辆主要由（）组成。A、车体B、车底架C、车钩缓冲装置D、制动装置E、走行部
考题
铁路车辆的构成主要包括（）A、车体B、车底架C、走行部D、车钩缓冲装置E、制动装置
考题
为了实现列车编组和使乘客安全跨越车厢，在车体之间一般设有车钩缓冲装置和（）等连接装置。
考题
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
考题
车辆连接装置不包括（）。A、缓冲装置B、车钩C、电气连接D、蓄电池
考题
铁路车辆虽然种类很多，但它们的构造是相似的，由车体、车底架、（）、车钩缓冲器和制动装置五个部分组成。A、轮对B、转向架C、走行部D、车钩
考题
铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。
考题
车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。
考题
铁路车辆一般由（）、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备等五个基本部分组成。
考题
全自动车钩包括以下组件（）A、车钩头B、解钩装置C、风管连接D、电子车钩头
考题
铁路车辆的基本构造一般由（）、（）、车钩缓冲装置、（）和车辆内部五个基本部分组成。
考题
车钩牵引缓冲装置的种类：（），半自动车钩和半永久连接杆。
考题
车辆连接装置不包括（）A、车钩缓冲装置B、电气连接装置C、车辆贯通装置D、动力传动装置
考题
下列属于车端连接装置系统的有（）。A、自动车钩缓冲装置B、中间压缩空气连接C、半永久车钩缓冲装置D、风挡
考题
判断题铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。A
对B
错
考题
判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A
对B
错
考题
判断题车钩是铁路车辆之间的连接装置。A
对B
错
考题
多选题下列属于车端连接装置系统的有（）。A自动车钩缓冲装置B中间压缩空气连接C半永久车钩缓冲装置D风挡
考题
多选题铁路车辆的构成主要包括（）A车体B车底架C走行部D车钩缓冲装置E制动装置
考题
填空题车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。
考题
填空题铁路车辆的基本构造一般由（）、（）、车钩缓冲装置、（）和车辆内部五个基本部分组成。
考题
填空题铁路车辆两端车钩在闭锁位置时，两钩舌内侧之间的距离称（）。
考题
单选题铁路车辆虽然种类很多，但它们的构造是相似的，由车体、车底架、（）、车钩缓冲器和制动装置五个部分组成。A
轮对B
转向架C
走行部D
车钩
考题
填空题为了实现列车编组和使乘客安全跨越车厢，在车体之间一般设有车钩缓冲装置和（）等连接装置。
考题
填空题铁路车辆一般由（）、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备等五个基本部分组成。
考题
单选题车辆连接装置不包括（）A
车钩缓冲装置B
电气连接装置C
车辆贯通装置D
动力传动装置
