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在确定公路平曲线极限最小半径时,一般控制横向力系数μ最大不超过()。

  • A、0.035-0.05
  • B、0.05-0.10
  • C、0.10-0.16
  • D、0.16-0.20

参考答案

更多 “在确定公路平曲线极限最小半径时,一般控制横向力系数μ最大不超过()。A、0.035-0.05B、0.05-0.10C、0.10-0.16D、0.16-0.20” 相关考题
考题 根据有关规范规定,各级公路的最小平曲线半径一般应尽量采用大于或等于()。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、不设加宽的最小半径

考题 根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式,可以看出,圆曲线最小半径决定于容许的( )横向力系数和该曲线的( )超高横坡度。 A.最大,最小B.最小,最大C.最大,最大D.最小,最小

考题 《公路工程技术标准》规定,公路上的圆曲线最小半径可分为() A、极限最小半径B、一般最小半径C、限速最小半径D、不设超高最小半径

考题 在城市道路平面规划设计方面,对于道路平曲线最小半径来说,其考虑车辆抗倾覆的二曲线最小半径的公式为R=V2/{127(φ~i)},则式中i表示( ):A:设计车速 B:路面横向摩阻系数 C:横向力系数 D:道路横坡

考题 当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。A、一般最小半径B、不设超高最小半径C、极限最小半径D、极限最大半径

考题 只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径,就能够保证()。

考题 就圆曲线,对于不同等级的公路规定()。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、最大半径

考题 在二级公路中设置简单型平曲线,其半径要大于或等于()。A、临界半径B、一般最小半径C、极限最小半径D、不设超高的最小半径

考题 计算不设超高的圆曲线最小半径时,横向力系数取为()

考题 对于圆曲线极限最小半径描述正确的是()。A、是圆曲线设计半径的极限值B、设计中不得已才采取的控制指标C、大于或等于该半径的平曲线在路段上出现的频率在50%以上D、采用允许的最大超高横坡度i值E、相应于计算行车速度时允许的最小稳定行驶半径

考题 在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。()

考题 根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式,可以看出,圆曲线最小半径决定于容许的()横向力系数和该曲线的()超高横坡度。A、最大,最小B、最小,最大C、最大,最大D、最小,最小

考题 圆曲线最小半径与横向力系数有密切关系,横向力系数的确定,主要考虑的因素有()。

考题 横向力系数μ在计算平曲线最小半径时,取值最小的是()。A、计算一般最小半径B、计算极限最小半径C、计算不设超高最小半径D、复曲线的临界半径

考题 在确定公路圆曲线不设超高的最小半径时,一般横向力系数μ采用()。A、0.035B、0.05-0.10C、0.10-0.16D、0.20

考题 不设置加宽的条件是平曲线半径大于()。A、250米B、一般最小半径C、临界半径D、极限最小半径

考题 在直线与圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线?()A、一般最小半径B、不设超高的最小半径C、极限最小半径D、最小半径

考题 《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于()时,应在曲线上设置超高。A、一般最小半径B、极限最小半径C、不设超高最小半径D、250m

考题 各级公路的平曲线半径包括()。A、极限最小半径B、不加宽最小半径C、一般最小半径D、不设超高的最小半径

考题 极限最小曲线半径:随计算行车速度、横向力系数、()的大小而定。

考题 单选题当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。A 一般最小半径B 不设超高最小半径C 极限最小半径D 极限最大半径

考题 多选题各级公路的平曲线半径包括()。A极限最小半径B不加宽最小半径C一般最小半径D不设超高的最小半径

考题 单选题某一二级公路设计,交点5为单交点,该曲线未设置缓和曲线,该圆曲线半径应大于等于以下哪个选项?(  )A 极限最小半径B 一般最小半径C 不设超高的最小半径D 临界半径

考题 多选题就圆曲线,对于不同等级的公路规定()。A极限最小半径B一般最小半径C不设超高的最小半径D最大半径

考题 单选题根据有关规范规定,各级公路的最小平曲线半径一般应尽量采用大于或等于()。A 极限最小半径B 一般最小半径C 不设超高的最小半径D 不设加宽的最小半径

考题 单选题《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于()时,应在曲线上设置超高。A 一般最小半径B 极限最小半径C 不设超高最小半径D 250m

考题 填空题极限最小曲线半径:随计算行车速度、横向力系数、()的大小而定。