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公路在变坡点为什么要设竖曲线？

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考题 线路上为什么要设竖曲线?
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考题 坡度变坡点距无碴桥面端点距离大于竖曲线的切线长时可以避免竖曲线不在无碴桥面上。()
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考题 为了保证竖曲线不设在无碴桥面上,纵断面变坡点距无碴桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。()
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考题 公路纵坡变更处应设置（）。A、转点B、交点C、竖曲线D、平曲线
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考题 公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。A、曲线半径B、竖曲线C、起坡点D、缓和坡段
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考题 某山岭区二级公路，变坡点桩号为K6+100，i1=5%，i2=-3%，竖曲线长为320m，则竖曲线半径为（）。
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考题 计算题：进行某山岭区三级公路纵断面设计，变坡点里程K5+590，其高程为499.81m，其中i1=0.05，i2=-0.03，变坡点处的竖曲线设计标高要求为497.85m。 试 （1）确定该竖曲线半径及竖曲线要素。 （2）计算K5+600处路基设计标高 （3）竖曲线半径及竖曲线要素
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考题 关于竖曲线，正确的有（）。A、各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B、四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线C、竖曲线的形式只能采用抛物线D、竖曲线的形式只能采用圆曲线E、竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线
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考题 路线纵断面设计是在路线纵断面图上决定变坡点位置和标高，在变坡点处应设置竖曲线，竖曲线一般采用形式为（）。A、三次抛物线B、双曲线C、对数曲线D、二次抛物线形式
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考题 竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔及钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
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考题 竖曲线（或变坡点）与（）均不得重叠设置。A、缓和曲线B、道岔C、调节器D、平面圆曲线
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考题 计算题：某公路纵断面设计，在K12＋180设计一变坡点，标高为20.88，该变坡点前后的设计坡度分别为i1＝－3.5％，i2＝1.8％，设计的竖曲线半径R＝5000m，试计算变坡点的设计标高和K12＋200处的设计标高。
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考题 某转坡点处坡度角ω为6%，竖曲线半径为2000m，变坡点桩号为K1+200，则该竖曲线起点桩号为（）。
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考题 在纵断面变坡处为什么要设置竖曲线？
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考题 竖曲线符号的中点是（）。A、竖曲线的起点B、竖曲线的终点C、竖曲线的起点或终点D、两纵坡线的变坡点
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考题 在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是（）。A、为了缓和冲击和保证行车视距B、为了保证行车的安全性C、为了提高行车速度D、为了排水畅通
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考题 在路线纵断面图中，两纵坡的交点（变坡点）设置圆形（）。A、竖曲线B、平曲线
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考题 公路路线在纵断面上由平坡、上坡、下坡和（）组成。A、平曲线B、竖曲线
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考题 单选题设在桩号K2＋600处设一竖曲线变坡点，高程100.00m。i1=1%，i2 =-2%，竖曲线半径3500m，则桩号K2＋560处竖曲线高程为（）。A 98.778mB 99.778mC 98.578mD 99.578m
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考题 问答题公路在变坡点为什么要设竖曲线？
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考题 单选题路线纵断面设计是在路线纵断面图上决定变坡点位置和标高，在变坡点处应设置竖曲线，竖曲线一般采用形式为（）。A 三次抛物线B 双曲线C 对数曲线D 二次抛物线形式
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考题 问答题线路上为什么要设竖曲线？
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考题 单选题在路线纵断面图中，两纵坡的交点（变坡点）设置圆形（）。A 竖曲线B 平曲线
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考题 单选题公路纵坡变更处应设置（）。A 转点B 交点C 竖曲线D 平曲线
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考题 填空题某山岭区二级公路，变坡点桩号为K6+100，i1=5%，i2=-3%，竖曲线长为320m，则竖曲线半径为（）。
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考题 单选题竖曲线符号的中点是（）。A 竖曲线的起点B 竖曲线的终点C 竖曲线的起点或终点D 两纵坡线的变坡点
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考题 单选题公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。A 曲线半径B 竖曲线C 起坡点D 缓和坡段
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