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造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是()。

  • A、浮子室油面过低
  • B、三角针座磨损
  • C、进油口滤网破损
  • D、空气滤清器过脏

参考答案

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考题 化油器回火的主要原因有( )A.混合气太浓B.混合气过稀C.油管无油D.进入化油器的油太多

考题 发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为()。A、可燃混合气过稀B、化油器节气门轴处渗油C、可燃混合气过浓D、化油器主量孔开度过大

考题 发动机工作时若供给()混合气,易造成化油器回火。A、过稀B、过浓C、功率混合气

考题 在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于冷启动发动机、升温运转以及()。A、混合气过稀动力不足时B、停熄发动机C、汽车滑行时D、在高速公路运行时

考题 化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。

考题 化油器式发动机浮子破裂,会导致燃料供给系()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅

考题 汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。

考题 化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、加速不良D、油路不畅

考题 ()会造成混合气过稀。A、化油器油量孔堵塞B、点火时间过早C、发动机排量大D、化油器浮子室油面过高

考题 汽油发动机化油器浮子室油面过低,会导致混合气过稀。

考题 发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大

考题 发动机动力不足,化油器回火,发动机过热,属于汽油发动机()的故障现象。A、混合气过稀B、加速不良C、怠速不良D、混合气过浓

考题 化油器浮子室油面过高则造成混合气过稀。

考题 引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。

考题 可燃混合气过稀会造成()。A、加速困难B、油耗增大C、发动机高温不易起动D、化油器“回火”

考题 汽油发动机加速无力并伴随化油器回火,极有可能是()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

考题 在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于(),升温运转以及混合气过稀动力不足时。A、发动机正常运转B、停熄发动机C、冷启动发动机D、汽车起步

考题 造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是空气滤清器过脏。

考题 化油器回火的主要原因有()A、混合气太浓B、混合气过稀C、油管无油D、进入化油器的油太多

考题 引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因是()A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀

考题 化油器式发动机油箱盖气阀堵死可能产生的故障是()A、混合气过稀B、发动机易着火C、发电机有异响D、化油器不来油

考题 汽油发动机化油器主量孔配剂针旋入过多会导致混合气过稀。

考题 多选题化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。A混合气过浓B混合气过稀C加速不良D油路不畅

考题 单选题()会造成混合气过稀。A 化油器油量孔堵塞B 点火时间过早C 发动机排量大D 化油器浮子室油面过高

考题 判断题化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。A 对B 错

考题 单选题发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为()。A 可燃混合气过稀B 化油器节气门轴处渗油C 可燃混合气过浓D 化油器主量孔开度过大

考题 单选题化油器式发动机浮子破裂,会导致燃料供给系()。A 混合气过浓B 混合气过稀C 来油不畅