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（）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。
- A、明挖顺作法
- B、暗挖法
- C、盖挖顺作法
- D、盖挖逆作法
参考答案
更多 “（）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A、明挖顺作法B、暗挖法C、盖挖顺作法D、盖挖逆作法” 相关考题
考题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是（）。
A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标髙，由下而上建造主体结构
C.先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
考题
深基坑支护结构的施工中，制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保 护下，自上而下开挖、支撑，自下而上浇筑结构内衬的施工方法是（ ）。
A.盖挖逆作法 B.盖挖顺作法
C.明挖逆作法 D.明挖顺作法
考题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B、 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C、 先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下分层挖土、建造主体结构
D、 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
考题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B、 先构筑连续墙，再开挖及支撑安装，构筑侧墙及顶板
C、 先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构
D、 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
考题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是( )。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C.先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下分层挖土、建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
考题
下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是( )。A.由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上进行结构施工
B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C.先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
考题
（ ）施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后由下向上浇筑结构。
A.盖挖顺作法
B.盖挖逆作法
C.明挖顺作法
D.盖挖半逆作法
考题
下列关于盖挖逆筑法说法正确的是（）。A、该法施工是先修筑隧道围护墙和支承柱以及结构顶板，然后利用出入口、通风道或单独设置竖井，用自上而下的逆筑法施工单层或多层地下隧道结构B、此法介于明挖法与挖暗法之间，除其顶板为明挖施工外，其余结构均为暗挖施工C、这种方法不适用于城市市区，人口、交通密集繁忙之处D、盖挖逆筑法施工，一般分为两个阶段：地面施工阶段包括围护墙、中间柱、顶板的施工；洞内施工阶段包括土方开挖、结构、装修和设备安装E、此法特别适合于城市市区，人口、交通密集繁忙之处
考题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是（）。A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B、先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C、先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构D、分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
考题
下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是（）。A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B、先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C、先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构D、分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
考题
不定项题明挖法施工说明正确的是（）。A开挖到预定深度后，按底板—侧壁—顶板的顺序修筑为逆筑法B在开挖过程中结构物的顶板利用刚性支撑结构先行修筑；后进行开挖为逆筑法C分部开挖法委一次性开挖到设计标高，在进行支护D以上说法都对
考题
单选题（）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A
明挖顺作法B
暗挖法C
盖挖顺作法D
盖挖逆作法
考题
单选题下列地铁车站施丁顺序中属于明挖法的是（）。A
先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B
先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C
先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构D
分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
考题
单选题下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是（）。A
先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B
先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C
先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构D
分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
考题
多选题下列关于盖挖逆筑法说法正确的是（）。A该法施工是先修筑隧道围护墙和支承柱以及结构顶板，然后利用出入口、通风道或单独设置竖井，用自上而下的逆筑法施工单层或多层地下隧道结构B此法介于明挖法与挖暗法之间，除其顶板为明挖施工外，其余结构均为暗挖施工C这种方法不适用于城市市区，人口、交通密集繁忙之处D盖挖逆筑法施工，一般分为两个阶段：地面施工阶段包括围护墙、中间柱、顶板的施工；洞内施工阶段包括土方开挖、结构、装修和设备安装E此法特别适合于城市市区，人口、交通密集繁忙之处
考题
单选题下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是（）。A
先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B
先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C
先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构D
分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
考题
单选题地铁车站施工过程中，停止基坑降水的时间是（）。A
基坑开挖到底，垫层施工完成B
车站底板施工完成C
车站顶板施工完成D
顶板回填土完成
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