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单选题
()是指开挖路面,由上而下开挖土方到设计标高后,自基底由下而上顺做施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑,恢复路面的施工方法。
A

矿山法

B

盾构法

C

暗挖法

D

明挖法


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考题 城市排水构筑物基坑开挖、回填施工方案包括的内容中有( )。A.基坑施工平面布置图及开挖断面B.施工排水方法的选定C.基坑开挖的施工方法D.土方回填时间、程序、质量要求E.避免构筑物不均匀沉降、开裂的措施

考题 盖挖逆作法的施工顺序为( )。A.基坑开挖一段后浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构B.从地表向下开挖形成基坑,然后在基坑内由下而上构筑结构,完成后再填土C.基坑开挖一段后浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构D.从地表向下开挖形成基坑,然后在基坑内自上而下构筑结构,完成后再填土

考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。 A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构 B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标髙,由下而上建造主体结构 C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构 D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 关于基坑开挖、回填施工方案的主要内容,以下说法正确的是() A. 基坑施工平面布置图及开挖断面; B. 挖土、运土、采用的机械数量与型号 C. 基坑开挖的施工方法 D. 采用支撑时,支撑的形式'、结构、支拆方法及安全措施 E. 基坑上堆土位置及数量,多余土方的处置,运输路线以及土方挖运,填方的平衡

考题 深基坑支护结构的施工中,制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构内衬的施工方法是( )。A.盖挖逆作法 B.盖挖顺作法 C.明挖逆作法 D.明挖顺作法

考题 由上向下开挖土石方至设计高程后,再自基底由下向上顺序施工来完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法,称为( )A.沉埋法 B.浅埋暗挖法 C.地下连续墙法 D.明挖法

考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构 B、 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构 C、 先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下分层挖土、建造主体结构 D、 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构 B、 先构筑连续墙,再开挖及支撑安装,构筑侧墙及顶板 C、 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构 D、 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是( )。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构 B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构 C.先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下分层挖土、建造主体结构 D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是( )。A.由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上进行结构施工 B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构 C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构 D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 基坑开挖时,先施作车站周边围护桩和结构主体桩柱,然后将结构盖板置于围护桩上,自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工方法称为()。A.明挖顺作法 B.盖挖逆作法 C.盖挖顺作法 D.明挖逆作法

考题 ( )是棚盖结构施做后开挖到基坑底,再从下至上施做底板、边墙,最后完成顶板的施工方法A.盖挖顺作法 B.盖挖逆作法 C.明挖顺作法 D.盖挖半逆作法

考题 ()是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计高程后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。A、矿山法B、新奥法C、明挖法D、盾构法

考题 盖挖顺作法的制作循序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,()浇筑内衬。A、自下而上开挖、支撑,由下而上B、自下而上开挖、支撑,由上而下C、自上而下开挖、支撑,由上而下D、自上而下开挖、支撑,由下而上

考题 基坑开挖首先从地表面向下至设计高程,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法称为()。A、盖挖顺作法B、盖挖半逆作法C、盖挖逆作法D、明挖法

考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B、先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C、先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D、分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是()。A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B、先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C、先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D、分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 采用井点降水,应持续到()为止。A、基坑开挖完毕B、基础施工完毕C、土方回填后D、通过计算确定

考题 深基坑工程施工过程中,应设置验收控制点应包括()。A、基坑开挖前B、基坑开挖到设计标高C、基坑施工至±0.00D、施工至主体E、全部支撑结构拆除后

考题 单选题下列地铁车站施工顺序中,属于明挖法的是( )。A 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主结构

考题 单选题下列地铁车站施丁顺序中属于明挖法的是()。A 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 单选题下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是()。A 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 单选题明挖法施工的基本顺序为()。A 打桩(护坡桩)→路面开挖→埋设支撑防护与开挖→地下结构物的施工→回填→拔桩恢复地面(或路面)B 打桩(护坡桩)→路面开挖→地下结构物的施工→回填→拔桩恢复地面(或路面)C 打桩(护坡桩)→路面开挖→埋设支撑防护与开挖→回填→拔桩恢复地面(或路面D 路面开挖→埋设支撑防护与开挖→地下结构物的施工→回填→拔桩恢复地面(或路面)

考题 单选题()是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计高程后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。A 矿山法B 新奥法C 明挖法D 盾构法

考题 单选题盖挖顺作法的制作循序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,()浇筑内衬。A 自下而上开挖、支撑,由下而上B 自下而上开挖、支撑,由上而下C 自上而下开挖、支撑,由上而下D 自上而下开挖、支撑,由下而上

考题 单选题基坑开挖首先从地表面向下至设计高程,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法称为()。A 盖挖顺作法B 盖挖半逆作法C 盖挖逆作法D 明挖法

考题 单选题下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构