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基坑开挖首先从地表面向下至设计高程，然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施，最后回填土并恢复路面的施工方法称为（）。

  • A、盖挖顺作法
  • B、盖挖半逆作法
  • C、盖挖逆作法
  • D、明挖法

参考答案

更多 “基坑开挖首先从地表面向下至设计高程，然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施，最后回填土并恢复路面的施工方法称为（）。A、盖挖顺作法B、盖挖半逆作法C、盖挖逆作法D、明挖法” 相关考题
考题 盖挖逆作法的施工顺序为（ ）。A．基坑开挖一段后浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑，由下而上浇筑结构B．从地表向下开挖形成基坑，然后在基坑内由下而上构筑结构，完成后再填土C．基坑开挖一段后浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构D．从地表向下开挖形成基坑，然后在基坑内自上而下构筑结构，完成后再填土
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考题 可导致基坑开挖边坡失稳的主要因素有（ ）。A.基坑深度过大，而坑壁坡度较陡 B.地下水以下部分开挖，土质易坍塌却没有增设加固措施 C.基坑四周没有设置截水沟.排水沟拦截地表径流 D.弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周 E.施工延续时间比较短
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考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构 B、 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构 C、 先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下分层挖土、建造主体结构 D、 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
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考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构 B、 先构筑连续墙，再开挖及支撑安装，构筑侧墙及顶板 C、 先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构 D、 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
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考题 由地下连续墙支护的软土地基基坑工程，在开挖过程中，发现坑底土体隆起，基坑周围地表水平变形和沉降速率急剧加大，基坑有失稳趋势。此时，应采取下列哪些抢险措施（） A.在基坑外侧壁土体中注浆加固 B.在基坑侧壁上部四周卸载 C.加快开挖速度，尽快达到设计坑底标高 D.在基坑内墙前快速堆土
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考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是( )。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构 B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构 C.先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下分层挖土、建造主体结构 D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
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考题 明挖基坑当基坑开挖至设计高程后，应立即进行（）检查；当（）不足时，应按规定变更设计；当采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得（）。
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考题 地下车站基坑开挖时，应进行中间验收的项目有（）。A、基坑平面位置、宽度及基坑高程B、基坑降水C、基坑放坡开挖的坡度D、基坑底土的压实度E、基坑便桥稳固情况
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考题 由地下连续墙支护的软土地基基坑工程，在开挖过程中，发现坑底土体隆起，基坑周围地表水平变形和沉降速率急剧加大，基坑有失稳趋势。此时，应采取（）的抢险措施。A、在基坑外侧壁土体中注浆加固B、在基坑侧壁上部四周卸载C、加快开挖速度，尽快达到设计坑底标高D、在基坑内墙前快速堆土
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考题 在开挖较深的基坑时，施工中常用什么方法将高程引入坑底？
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考题 依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）2.1.5，基坑的设计使用期限是指设计规定的从基坑开挖到预定深度至（）时段。A、完成建筑物设计使用年限的B、完成基坑支护使用功能的C、完成基坑开挖的D、完成建筑物结构封顶的
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考题 桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前，应做好的工作有（　）。A、复核基坑中心线、方向和高程B、根据实际情况确定开挖坡度C、确定支护方案D、设计地面的防水，排水措施E、安设护筒
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考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是（）。A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B、先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C、先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构D、分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
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考题 桥梁浅基础基坑开挖后主要检查基底的位置、尺寸、高程是否符合设计要求，即可进行下道工序施工。（）
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考题 判断题桥梁浅基础基坑开挖后主要检查基底的位置、尺寸、高程是否符合设计要求，即可进行下道工序施工。（）A 对B 错
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考题 多选题由地下连续墙支护的软土地基基坑工程，在开挖过程中，发现坑底土体隆起，基坑周围地表水平变形和沉降速率急剧加大，基坑有失稳趋势。此时，应采取（　　）的抢险措施。[2008年真题]A在基坑外侧壁土体中注浆加固B在基坑侧壁上部四周卸载C加快开挖速度，尽快达到设计坑底标高D在基坑内墙前快速堆土
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考题 单选题基坑的设计使用期限是指设计规定的从基坑开挖到预定深度至（）时段。A 完成建筑物设计使用年限的；B 完成基坑支护使用功能的；C 完成基坑开挖的；D 完成建筑物结构封顶的。
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考题 多选题地下车站基坑开挖时，应进行中间验收的项目有( )。A基坑平面位置、宽度及基坑高程B基坑降水C基坑放坡开挖的坡度D基坑底土的压实度E基坑便桥稳固情况
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考题 单选题明挖隧道工程中，基坑验槽的资料检查包括：测量放线记录、高程测量记录和（）记录。A 平面位置检查B 基底高程检查C 基坑验槽D 基坑开挖
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考题 多选题可导致基坑开挖边坡失稳的主要因素有（）。A基坑深度过大，而坑壁坡度较陡B地下水以下部分开挖，土质易坍塌却没有增设加固措施C基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流D弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周E施工延续时间比较短
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考题 单选题下面关于无支护基坑施工注意事项表述错误的是（　）A 基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡B 基坑边缘应留有护道，距坑缘距离不小于1mC 相邻基坑深浅不等时，应按照先深后浅的顺序施工D 用机械开挖基坑应一次挖到设计基底高程
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考题 多选题桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前，应做好的工作有（　）。A复核基坑中心线、方向和高程B根据实际情况确定开挖坡度C确定支护方案D设计地面的防水，排水措施E安设护筒
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考题 填空题明挖基坑当基坑开挖至设计高程后，应立即进行（）检查；当（）不足时，应按规定变更设计；当采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得（）。
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考题 单选题基坑开挖首先从地表面向下至设计高程，然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施，最后回填土并恢复路面的施工方法称为（）。A 盖挖顺作法B 盖挖半逆作法C 盖挖逆作法D 明挖法
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考题 单选题下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是（）。A 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C 先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构D 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
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考题 多选题由地下连续墙支护的软土地基基坑工程，在开挖过程中，发现坑底土体隆起，基坑周围地表水平变形和沉降速率急剧加大，基坑有失稳趋势。此时，应采取（）的抢险措施。A在基坑外侧壁土体中注浆加固B在基坑侧壁上部四周卸载C加快开挖速度，尽快达到设计坑底标高D在基坑内墙前快速堆土
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考题 单选题依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）2.1.5，基坑的设计使用期限是指设计规定的从基坑开挖到预定深度至（）时段。A 完成建筑物设计使用年限的B 完成基坑支护使用功能的C 完成基坑开挖的D 完成建筑物结构封顶的
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