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钢结构车体存在的最主要的问题是()。

  • A、强度低
  • B、焊接工作量大
  • C、腐蚀严重
  • D、维修成本高

参考答案

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考题 内燃机车车体钢结构按承载方式,一般分为承载车体和非承载车体。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车体钢结构承担了作用在车体上的各种载荷,主要有哪几种?

考题 在冲击力或牵引力作用下,将引起车体钢结构的()变形,由于该力数值很大,对车体来说也是一种最主要的载荷。A、拉伸或压缩B、弯曲变形或扭转C、拉伸或压缩变形附加弯曲D、拉伸或扭转

考题 车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。

考题 车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。

考题 内燃机车车体钢结构按承载方式,一般可分为()和非轴承车体。

考题 对车体钢结构的变形修复可采用何种手段?

考题 内燃机车车体钢结构按承载方式,一般可分为承载车体和()。

考题 承载式车体特点机车车体与底架各自为独立的一个钢结构。

考题 车体钢结构用材料有哪几类?

考题 延长车体钢结构寿命的措施有哪些?

考题 承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。

考题 车体钢结构的连接以()为主。

考题 车体钢结构是由型钢、板材和()组成的大型焊接结构。

考题 耐候钢结构车体可以大大提高钢结构车体的耐腐蚀性,因此被城轨车辆大量采用

考题 不锈钢车体的结构形式基本与钢结构车体相似。

考题 相对于钢结构车体,每个铝合金型材的车体的重量可减轻3t~5t

考题 使用铝合金型材的车体在制造时遇到的问题是油漆附着力较钢结构车体小

考题 判断题承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。A 对B 错

考题 判断题承载式车体特点机车车体与底架各自为独立的一个钢结构。A 对B 错

考题 问答题车体钢结构用材料有哪几类?

考题 判断题车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。A 对B 错

考题 问答题车体钢结构承担了作用在车体上的各种载荷,主要有哪几种?

考题 填空题车体钢结构的连接以()为主。

考题 问答题延长车体钢结构寿命的措施有哪些?

考题 问答题对车体钢结构的变形修复可采用何种手段?

考题 单选题在冲击力或牵引力作用下,将引起车体钢结构的()变形,由于该力数值很大,对车体来说也是一种最主要的载荷。A 拉伸或压缩B 弯曲变形或扭转C 拉伸或压缩变形附加弯曲D 拉伸或扭转