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计重收费“特殊处理”操作中,按“()”键进行长车处理。

  • A、4
  • B、5
  • C、6
  • D、7

参考答案

更多 “计重收费“特殊处理”操作中,按“()”键进行长车处理。A、4B、5C、6D、7” 相关考题
考题 以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D.当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。

考题 出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()A.轴组插入B.轴组删除C.轴组分离D.车辆合并

考题 悬浮轴车辆处理,若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录,且行驶证也没有该轴的内容,其悬浮轴不计入总轴数,应予以删除。具体操作应为()A.不需进行任何操作,按系统识别的轴型收费B.记录车辆重量信息C.进入计重特情处理流程,按“11”进行整车插入操作,输入记录的车辆的总重、实际轴型组合,确认当前修改并返回付费界面D.再次进入计重特情处理流程,按“12”键进行整车删除操作,确认当前修改并返回付费界面,收费放行

考题 计重收费几种特殊情况处理步骤?

考题 下述拖车处理描述正确的是()A、被牵引车处理,收费员在完成牵引车收费后,系统核算被牵引车的重量,按普通计重收费流程进行处理。B、拖车处理,由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。C、拖车处理应按7键。D、牵引车处理,收费员进行计重异常处理,输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。

考题 货车由计重收费改为车型收费,按()切换。A、改轴键B、变档键C、功能键D、更改键

考题 计重收费即是对货车的收费操作,当货车驶入入口车道时,收费员判断并按()及()。A、货车键B、客车键C、其他车键D、后四位车牌

考题 会使设备初始化和数据同步的操作()A、设备故障解决后按计重明细键B、软件启动C、上班D、重新处理

考题 计重收费特情处理按()A、ALT+WB、HC、CTRL+HD、ALT+Q

考题 当计重收费车道的打印机无法正常打印时,应到相邻车道按什么键操作?()A、“卡丢”键B、“卡不可读”键C、“纸券车”键D、“免费车”键

考题 计重收费“异常处理”操作中,按“()”键进行长车处理。A、4B、5C、6D、7

考题 按“异常处理”键进行计重特情处理,在进行车辆分离时,可对第一根轴进行操作,但不可以对最后一根轴进行操作。

考题 以下计重收费特情处理中哪几个按键是正确的是?()A、胎型更改“31”B、轴组删除“24”C、长车处理“5”D、拖车处理“7”E、挂车处理“6”F、整车插入“11”

考题 当称重数据量大于实际车辆数时,按“异常处理”键进入计重特情处理,进行“轴组分离”操作。

考题 半挂车车头出口读卡后显示车辆信息为“5类车”,驾驶员解释车头坏了需要出站修理,将挂车停在服务区,这种情况的收费操作为()()A、按运货单上货物重量加车辆整备质量计重收费B、按车头重量计重收费C、按行驶证整备质量计重收费D、按合法装载5吨车计重收费

考题 下述拖车处理(被牵引车辆为客车或未超限货车)描述正确的是()A、由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。B、进入计重特情处理后,按“7”键,进行拖车收费处理。应由班长当场确认签字,方可进行拖车处理。C、牵引车处理:输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。D、被牵引车处理:完成牵引车收费后,判定被牵引车车型,系统核算被牵引车的重量,选择付费方式后收费放行

考题 收费员在处理拖车,被拖车交易中,该车辆通过时,自动栏杆没有下落,收费员应按什么键处理该情况()A、卡箱B、模拟C、处理D、计重

考题 如收费员打票后发现输入信息错误,处理程序是()。A、收费员处理操作:不要按“起杆”键,应按“取消”键;如已起杆,则必须按“重打”键。B、重新输入正确信息,再次打票交给司机,按“起杆”键放行。C、收费员、班长、监控员在错票上签字并注明原因作废票处理。D、班长及监控须做好记录。E、如是免费车,收费员操作程序相同,免打印通行费收据。

考题 收费员在收费过程中需要处理特殊的车辆(如拉超长原木的车辆)时,应在起杆后按下()放行。A、车队键B、复位键C、锁杆键D、模拟线圈键

考题 出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()A、轴组插入B、轴组删除C、轴组分离D、车辆合并

考题 若操作中误按【牵引】键,可再次按【取消】键取消牵引车处理。

考题 属于计重收费特情操作界面选项的有()。A、挂车处理B、长车处理C、U型车处理D、拖车处理

考题 当计重信息与入口的轴组组成信息不符或总重有误或想查看计重信息时,收费员均可以通过按按()进行处理。A、改轴键B、变档键C、功能键D、更改键

考题 自备拖车拖移事故车除外,依据2007年6月5日NO.YYB-2007-016营运通知“计重收费操作中的注意事项”要求,被拖事故车执行计重收费。

考题 悬浮轴车辆处理,若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录,且行驶证也没有该轴的内容,其悬浮轴不计入总轴数,应予以删除。具体操作应为()A、不需进行任何操作,按系统识别的轴型收费B、记录车辆重量信息C、进入计重特情处理流程,按“11”进行整车插入操作,输入记录的车辆的总重、实际轴型组合,确认当前修改并返回付费界面D、再次进入计重特情处理流程,按“12”键进行整车删除操作,确认当前修改并返回付费界面,收费放行

考题 由按车型计费方式切换回计重收费方式,操作步骤包括:()。A、刷班长卡B、选择“使用计重收费”C、按确认键D、编辑称重信息

考题 下列关于收费车道违章业务处理说法正确的是:()。A、当车道正在进行车队处理货正在进行某些特殊业务处理时,按【违章】键无效。B、此时应先按【车队】键结束车队业务或按【取消】键取消当前操作,然后再按【违章】键C、当车道正在进行车队处理货正在进行某些特殊业务处理时,可按【违章】键进行抓拍并删除计重信息(出口)。D、违章处理结束后,可继续前面未进行完毕的业务。