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以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()

A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理

B.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理

C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理

D.当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。


参考答案

更多 “ 以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D.当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。 ” 相关考题
考题 计重收费称重设备中()不是设备的核心部件。A.称重平台B.轮胎识别器C.红外车辆分离器D.称重数据采集处理器

考题 计重收费称重设备主要由哪些构成()A.称重平台B.轮胎识别器C.红外车辆分离器D.称重数据采集处理器E.地感应线圈

考题 下面说法错误的是:()。A.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入整车插入特情处理;B.当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴,按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理;C.当称重数据量大于实际车辆数,按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理;D.当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时,按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。

考题 计重收费称重设备故障哪些是不影响计重收费的?()A.辅助车辆分离器损坏B.主车辆分离器损坏C.称台故障D.称重设备与车道计算机通讯故障E.轮胎识别器损坏

考题 高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及()等组成。A.车辆检测器 B.称重数据采集处理器 C.轮胎识别器 D.车道报警器 E.红外线车辆分离器

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考题 当计重收费系统中称重设备故障无称重数据时操作方法为:()

考题 若出现计重设备故障时,以下操作正确的是()A、车道称重设备出现局部损坏或故障,但仍可完成称重收费操作的,应立即向值班所务报告,但仍继续执行现有操作B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还C、单个车道称重设备出现故障,短期难以修复的,现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费,并停止该车道的使用D、如全站各车道系统均无法提供称重数据,且短期难以修复时,经公司营运部同意,全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后,应及时恢复正常收费E、如为司机人为损坏的,则按赔偿标准进行赔偿

考题 当称重设备将车辆的两根或两根以上单轴识别成一联轴,按“异常处理”键进入计重特情处理,选择需要分离的轴,输入(),系统弹出输入窗口,输入分离轴重。A、21B、22C、23D、24

考题 当称重设备将车辆的二组轴识别为一组轴时,需要进行轴组分离操作。只有双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重不能超出被分离前轴组总重。

考题 当称重设备将车辆的轴数被识别少时,按“异常处理”键进入计重特情处理,系统弹出输入窗口,输入(),输入插入轴重。A、21B、22C、23D、24

考题 计重收费称重设备由()构成。A、称重秤台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、数据采集处理器E、地感线圈

考题 下面说法错误的是()A、当没有称重数据时,按“异常处理”键进入整车插入特情处理B、当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一联轴,按“异常处理”键进入轴组分离特情处理C、当称重数据量大于实际车辆数,按“异常处理”键进入整车分离特情处理D、当称重设备将车辆的一联轴分成两根或两根以上的轴时,按“异常处理”键进入轴组合并特情处理

考题 当称重数据量大于实际车辆数时,按“异常处理”键进入计重特情处理,进行“轴组分离”操作。

考题 高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及( )等组成。A、车辆检测器B、称重数据采集处理器C、轮胎识别器D、车道报警器E、红外线车辆分离器

考题 整车式计重收费过程中,人工二次称重步骤不正确的是()A、车辆前部称重,收费键盘上按改轴人工称重B、车辆后部称重,收费键盘上按改轴人工称重收尾C、人工合并计算重量并输入D、收费键盘上按改轴_合并

考题 出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费()。A、在就近治超站移动称台称出总重后,在收费车道插入称重数据,计重收费。B、直接询问司机车辆总重,以司机说的为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。C、以司机提供的磅单为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。D、叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。

考题 当计重收费系统称重错误时,应如何处理?

考题 在计重收费过程中,以下哪种说法是正确的()。A、计重收费原则允许复称。B、因特殊情况或其它原因,经收费站长同意进行复称的,须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台,且只能复称1次,不得换车道复称。C、在复称后,收费员应按复称后的称重结果收取通行费。D、因司机采用跳称等方式复称的,称重数据相差不大时,按复称后称重数据收费,暂不严查。但是,如果复称后的称重数据相差较大(大于5%),则必须按原有称重数据收费或再次复称。E、在使用出口超宽车道时,收费员应当时刻注意车辆过秤的状态,避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况,否则可应要求车辆重新称重。

考题 以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()A、当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B、当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C、当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D、当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。

考题 称重设备检测到车辆的轴数或轮数与车辆实际轴数或轮数不符,应如何操作().A、修改轴数胎数B、不影响收费C、要求司机重称

考题 当计重收费系统称重数据多发时,应如何处理?

考题 整车式计重收费称重系统具有自动称重功能,车辆行驶到收费窗口,系统自动识别出(),无须人工干预。A、轴型B、轴重C、轴组D、总重E、超限F、车速G、轴限H、加收I、金额

考题 下面说法错误的是:()。A、当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入整车插入特情处理;B、当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴,按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理;C、当称重数据量大于实际车辆数,按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理;D、当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时,按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。

考题 计重收费称重设备主要由哪些构成()A、称重平台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、称重数据采集处理器E、地感应线圈

考题 以下设备故障处理的说法,正确的是()。A、当车辆检测线圈发生故障时,如光栅正常时,不影响计重收费操作流程,可立即报修,继续收费B、当光栅出现故障时,应立即报修,使用备用车道。若无备用车道,但有车辆检测线圈时,可人工疏导车辆,保持车距2米以上,使用线圈分离车辆C、轮轴识别器发生故障时,称重设备还可继续判断轴型D、秤台故障时,无法提供称重数据,应立即报修,此车道只能对客车按车型分类收费。

考题 计重收费称重设备中()不是设备的核心部件。A、称重平台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、称重数据采集处理器