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整车式计重收费称重系统具有自动称重功能,车辆行驶到收费窗口,系统自动识别出(),无须人工干预。

  • A、轴型
  • B、轴重
  • C、轴组
  • D、总重
  • E、超限
  • F、车速
  • G、轴限
  • H、加收
  • I、金额

参考答案

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考题 计重收费特情处理。以下说法正确的有()A.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还D.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费。

考题 计重收费称重设备故障哪些是不影响计重收费的?()A.辅助车辆分离器损坏B.主车辆分离器损坏C.称台故障D.称重设备与车道计算机通讯故障E.轮胎识别器损坏

考题 计重收费称重设备主要由以下哪几部分组成。()A.称重平台B.栏杆机C.语音报价器D.轮胎识别器E.红外车辆分离器F.工控机G.称重数据采集处理器H.收费操作系统I.地感线圈

考题 高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由()等组成。A、车辆检测器 B、称重数据采集处理器 C、轮胎识别器 D、称重仪 E、红外线车辆分离器

考题 计重收费车辆过称台后,屏幕没有显示称重数据时,下列方法不可以采用的是()A、整车插入B、重新称重C、按货单计重D、按司机自报重量计重

考题 若出现计重设备故障时,以下操作正确的是().A、车道称重设备出现局部损坏或故障,但仍可完成称重收费操作的,应立即向管理所报告,但仍继续执行现有操作。B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致多付费的,应与返还。C、单个车道称重设备出现故障,短期难以修复的,现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费,并停止该车道的使用。D、如全站各车道系统均无法提供称重数据,且短期难以修复时,经公司营运部同意,全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后,应及时恢复正常收费。E、如为司机人为损坏的,则按赔偿标准进行赔偿F、已列入ETC黑名单车辆进入ETC车道

考题 当计重收费系统中称重设备故障无称重数据时操作方法为:()

考题 若出现计重设备故障时,以下操作正确的是()A、车道称重设备出现局部损坏或故障,但仍可完成称重收费操作的,应立即向值班所务报告,但仍继续执行现有操作B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还C、单个车道称重设备出现故障,短期难以修复的,现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费,并停止该车道的使用D、如全站各车道系统均无法提供称重数据,且短期难以修复时,经公司营运部同意,全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后,应及时恢复正常收费E、如为司机人为损坏的,则按赔偿标准进行赔偿

考题 在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定(试行)》中,下列描述正确的有()A、车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B、车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C、车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费D、如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还E、车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费F、已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费

考题 在收费出口,车辆依次通过(),实现计重收费。A、称重平台、胎型检测器、红外车辆分离器B、红外车辆分离器、胎型检测器、称重平台C、称重平台、红外车辆分离器、胎型检测器D、胎型检测器、称重平台、红外车辆分离器

考题 车辆尾部通过光栅后,计重设备才能分离车辆,把称重数据上传给收费系统,收费界面车辆队列中出现车辆图标。

考题 高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及( )等组成。A、车辆检测器B、称重数据采集处理器C、轮胎识别器D、车道报警器E、红外线车辆分离器

考题 整车式计重收费称重系统是由()来实现车辆收尾及后栏杆落杆。A、线圈B、光栅C、轮轴识别器D、摄像头

考题 整车式计重收费过程中,人工二次称重步骤不正确的是()A、车辆前部称重,收费键盘上按改轴人工称重B、车辆后部称重,收费键盘上按改轴人工称重收尾C、人工合并计算重量并输入D、收费键盘上按改轴_合并

考题 出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费()。A、在就近治超站移动称台称出总重后,在收费车道插入称重数据,计重收费。B、直接询问司机车辆总重,以司机说的为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。C、以司机提供的磅单为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。D、叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。

考题 当计重收费系统称重错误时,应如何处理?

考题 整车式计重收费称重设备的组成有哪些()A、称重汽车衡B、轮轴识别器C、称重控制柜D、车辆分离器E、红外对射器F、车辆检测器

考题 整车式计重收费称重当车辆需要倒车时,收费员需要压下收费亭中按钮站上的手动抬杆按钮,使栏杆手动抬起。当车辆完全倒出后,收费员需要把收费亭按钮站上的手动抬杆按钮(),让栏杆机自动开关栏杆。A、旋起B、压下C、抬起D、手动收尾按钮

考题 当计重收费系统称重数据多发时,应如何处理?

考题 整车式计重收费称重系统具有()功能。A、高速动态称重B、低速动态称重C、静态称重D、动态称重

考题 整车式称重系统计重优惠政策调整。为贯彻落实赣字【2016】22号文件,从2016年6月1日起,对通行广西省高速公路的使用整车式称重系统计重的合法装载货运车辆、实行按世纪种类的()计重的优惠政策,超限装载货运车辆按实际重量的()计重收费。A、93%;95%B、95%;95%C、95%;99%D、99%;95%

考题 非超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则()。A、按计算机显示计重吨位收费B、必须要求该车完全退出秤台重新称重C、部分退出秤台重新称重

考题 整车式计重收费称重平台的工作原理,当车辆压称台,称重台下面的()称重传感器受力。A、8个B、10个C、12个D、14个

考题 对于非法减轻称重的逃费嫌疑车辆,应使用班长卡删除该车非法减轻称重的计重信息后,再责令其复称并以该车真实计重信息收费。

考题 计重收费称重设备中()不是设备的核心部件。A、称重平台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、称重数据采集处理器

考题 计重收费系统的基本功能有哪些?()A、动态称重B、车型判别C、收费功能D、扩展升级功能E、高效功能

考题 多选题高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及( )等组成。A车辆检测器B称重数据采集处理器C轮胎识别器D车道报警器E红外线车辆分离器