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整车式计重收费称重设备的组成有哪些()

  • A、称重汽车衡
  • B、轮轴识别器
  • C、称重控制柜
  • D、车辆分离器
  • E、红外对射器
  • F、车辆检测器

参考答案

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考题 计重收费称重设备故障哪些是不影响计重收费的?()A.辅助车辆分离器损坏B.主车辆分离器损坏C.称台故障D.称重设备与车道计算机通讯故障E.轮胎识别器损坏

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考题 允许对已经称重收费的计重货车进行复称

考题 当计重收费系统中称重设备故障无称重数据时操作方法为:()

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考题 若出现计重设备故障时,以下操作正确的是()A、车道称重设备出现局部损坏或故障,但仍可完成称重收费操作的,应立即向值班所务报告,但仍继续执行现有操作B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还C、单个车道称重设备出现故障,短期难以修复的,现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费,并停止该车道的使用D、如全站各车道系统均无法提供称重数据,且短期难以修复时,经公司营运部同意,全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后,应及时恢复正常收费E、如为司机人为损坏的,则按赔偿标准进行赔偿

考题 计重收费称重设备由()构成。A、称重秤台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、数据采集处理器E、地感线圈

考题 整车式计重收费称重系统是由()来实现车辆收尾及后栏杆落杆。A、线圈B、光栅C、轮轴识别器D、摄像头

考题 整车式计重收费过程中,人工二次称重步骤不正确的是()A、车辆前部称重,收费键盘上按改轴人工称重B、车辆后部称重,收费键盘上按改轴人工称重收尾C、人工合并计算重量并输入D、收费键盘上按改轴_合并

考题 整车式计重收费称重轮胎识别器的工作原理:当轮轴识别传感器每压1次幵且称上重量增加,系统识别幵增加()根轴。A、1B、2C、3D、4

考题 计重收费称重设备主要由()等组成A、称重平台B、红外线车辆分离器C、费额显示器D、称重数据采集处理器E、地感线圈F、轮胎识别器

考题 出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费()。A、在就近治超站移动称台称出总重后,在收费车道插入称重数据,计重收费。B、直接询问司机车辆总重,以司机说的为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。C、以司机提供的磅单为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。D、叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准,在收费车道插入称重数据,计重收费。

考题 整车式计重收费称重当车辆需要倒车时,收费员需要压下收费亭中按钮站上的手动抬杆按钮,使栏杆手动抬起。当车辆完全倒出后,收费员需要把收费亭按钮站上的手动抬杆按钮(),让栏杆机自动开关栏杆。A、旋起B、压下C、抬起D、手动收尾按钮

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考题 整车式计重收费称重系统具有自动称重功能,车辆行驶到收费窗口,系统自动识别出(),无须人工干预。A、轴型B、轴重C、轴组D、总重E、超限F、车速G、轴限H、加收I、金额

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考题 整车式计重收费称重系统具有()功能。A、高速动态称重B、低速动态称重C、静态称重D、动态称重

考题 整车式称重系统计重优惠政策调整。为贯彻落实赣字【2016】22号文件,从2016年6月1日起,对通行广西省高速公路的使用整车式称重系统计重的合法装载货运车辆、实行按世纪种类的()计重的优惠政策,超限装载货运车辆按实际重量的()计重收费。A、93%;95%B、95%;95%C、95%;99%D、99%;95%

考题 非超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则()。A、按计算机显示计重吨位收费B、必须要求该车完全退出秤台重新称重C、部分退出秤台重新称重

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