考题
紧急制动的触发方式:自动制动控制器(自阀)置于紧急位;();运行监控器装置动作。
A.开放司机室车长阀B.按下操纵台紧急按钮C.按下电动放风紧急按钮D.列车断钩分离
考题
司机（）自动解钩按钮，自动解钩电磁阀得电。A、按下B、释放C、不明D、以上都不对
考题
当解钩风管始终处于连通状态，由司机操纵电磁阀控制管路的通、断达到（）的目的。A、解钩B、连挂C、自动解钩或连挂D、对中
考题
司机按下自动解钩按钮，自动解钩电磁阀（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
考题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸（）完成解钩动作。A、主风缸B、副风缸C、解钩风缸D、制动风缸
考题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气（），完成解钩动作。A、冲气B、放气C、排气D、封闭
考题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（）相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作A、主风缸B、副风缸C、解钩风缸D、制动风缸
考题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。
考题
司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时，车钩头解锁气缸是处于充风状态
考题
司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至（）位置。A、待挂B、解钩C、闭锁D、开闭
考题
在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。
考题
DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、（），充气及消除按钮。
考题
司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、（）及停车制动缓解按钮。A、紧急按钮B、无人警惕按钮C、停车制动按钮D、撒砂切除按钮
考题
紧急制动的触发方式：①自动制动控制器（自阀）置于紧急位；（）；运行监控器装置动作。A、开放司机室车长阀B、按下操纵台紧急按钮C、按下电动放风紧急按钮D、列车断钩分离
考题
能实现全自动车钩解钩方式有哪些（）。A、解钩阀B、司机室解钩按钮C、解钩绳D、人工推拉
考题
司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使解钩风缸充气。
考题
司机操纵气喇叭按钮控制（）。A、电磁阀B、气喇叭电磁阀C、电喇叭D、电喇叭和气喇叭
考题
司机操纵气喇叭按钮控制（）电磁阀，（）发出声音。A、电喇叭、电喇叭B、电喇叭、气喇叭C、气喇叭、气喇叭D、气喇叭、电喇叭
考题
多选题能实现全自动车钩解钩方式有哪些（）。A解钩阀B司机室解钩按钮C解钩绳D人工推拉
考题
填空题DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、（），充气及消除按钮。
考题
多选题司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、（）及停车制动缓解按钮。A紧急按钮B无人警惕按钮C停车制动按钮D撒砂切除按钮
考题
判断题司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时，车钩头解锁气缸是处于充风状态A
对B
错
考题
单选题全自动车钩连挂后可以通过司机室副台上的（）解钩按钮进行解钩。A
07S01B
07S02C
07S03D
07S04
考题
单选题司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至（）位置。A
待挂B
解钩C
闭锁D
开闭
