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司机操纵按钮控制解钩电磁阀,使解钩风缸充气。


参考答案

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考题 司机按下自动解钩按钮,自动解钩电磁阀得电。

考题 司机()自动解钩按钮,自动解钩电磁阀得电。A、按下B、释放C、不明D、以上都不对

考题 当解钩风管始终处于连通状态,由司机操纵电磁阀控制管路的通、断达到()的目的。A、解钩B、连挂C、自动解钩或连挂D、对中

考题 司机按下自动解钩按钮,自动解钩电磁阀()A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸()完成解钩动作。A、主风缸B、副风缸C、解钩风缸D、制动风缸

考题 司机操纵气喇叭按钮控制气喇叭电磁阀。

考题 司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时,车钩头解锁气缸是处于充风状态

考题 CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是()?A、从司机室检查缩回机构的功能正常B、从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置C、解钩机构故障,则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障,或解钩气缸故障D、将气动单元上的手柄转动至“OFF”(关闭)位置,切断对车钩的供风,收回联挂机构

考题 司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至()位置。A、待挂B、解钩C、闭锁D、开闭

考题 用7S02解钩按钮解钩的条件?

考题 7S02解钩按钮亮表示?

考题 按下操纵台上的喇叭按钮开关或脚踏开关时,接通电路,车架上的风喇叭电磁阀动作,使()压力空气供给风喇叭。A、制动缸B、总风缸C、控制风缸D、作用风缸

考题 能实现全自动车钩解钩方式有哪些()。A、解钩阀B、司机室解钩按钮C、解钩绳D、人工推拉

考题 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。

考题 司机操纵按钮控制解钩电磁阀,使()充气。A、解钩风缸B、单元制动缸C、制动风缸D、主风缸

考题 钩头机构连接部分由壳体、心轴、钩舌板、钩舌板连杆、钩舌弹簧、钩舌定位杆及弹簧、撞块及弹簧和()组成。A、气路接头B、解钩风缸C、挂钩风管D、待钩风管

考题 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸(),完成解钩动作。A、冲气B、放气C、排气D、封闭

考题 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与()相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。A、主风缸B、副风缸C、解钩风缸D、制动风缸

考题 ()是按功能需要设计成的不规则几何形状,设有供连挂时定位和供解钩气缸活塞杆作用的凸舌,以及与钩舌板连杆连接的定位槽、钩嘴等,是车钩实现动作的关键零件。A、壳体B、心轴C、钩舌板D、解钩风缸

考题 判断题司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时,车钩头解锁气缸是处于充风状态A 对B 错

考题 单选题司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至()位置。A 待挂B 解钩C 闭锁D 开闭

考题 问答题用7S02解钩按钮解钩的条件?

考题 单选题按下操纵台上的喇叭按钮开关或脚踏开关时,接通电路,车架上的风喇叭电磁阀动作,使()压力空气供给风喇叭。A 制动缸B 总风缸C 控制风缸D 作用风缸

考题 多选题CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是()?A从司机室检查缩回机构的功能正常B从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置C解钩机构故障,则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障,或解钩气缸故障D将气动单元上的手柄转动至“OFF”(关闭)位置,切断对车钩的供风,收回联挂机构

考题 多选题能实现全自动车钩解钩方式有哪些()。A解钩阀B司机室解钩按钮C解钩绳D人工推拉

考题 单选题全自动车钩连挂后可以通过司机室副台上的()解钩按钮进行解钩。A 07S01B 07S02C 07S03D 07S04

考题 多选题柴田式密接车钩由()组成。A钩头B钩舌C解钩风缸D钩身