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()是按功能需要设计成的不规则几何形状,设有供连挂时定位和供解钩气缸活塞杆作用的凸舌,以及与钩舌板连杆连接的定位槽、钩嘴等,是车钩实现动作的关键零件。

  • A、壳体
  • B、心轴
  • C、钩舌板
  • D、解钩风缸

参考答案

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考题 车钩的连挂有()种状态。 A.待挂B.连挂C.解钩D.半连挂

考题 当解钩风管始终处于连通状态,由司机操纵电磁阀控制管路的通、断达到()的目的。A、解钩B、连挂C、自动解钩或连挂D、对中

考题 当车钩处于()状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

考题 车钩()状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

考题 机械钩头的()状态时,钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

考题 列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?()。A、待挂B、连挂C、试拉D、解钩

考题 车钩锁的一般包括以下位置()A、准备连挂B、敞开C、已连挂D、解钩

考题 车钩的连挂有()种状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、半连挂

考题 W03是()A、半自动车钩的解钩盒B、自动车钩的解钩盒C、半自动车钩的连挂盒D、自动车钩的连挂盒

考题 半自动车钩可以实现机械、气路和电路的完全自动连挂和解钩,或人工解钩。

考题 330型密接式车钩内部由钩舌、()、()、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。

考题 密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时,必须采用()

考题 轨道车连挂后,必须确认两钩成完全连挂状态,即确认两钩均处于闭锁状态。

考题 车钩的钩舌销一旦裂断脱落,可能会产生的结果是()。A、与列车连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落,列车分离B、摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落C、因钩舌销脱落而无法摘解列车D、无论是否连挂列车,钩舌均不会造成脱落

考题 全自动车钩连挂时,钩舌向外伸出完成连挂。

考题 完成连挂后检查车钩是否连挂到位,恢复解钩按钮阀门、W11和B05,撤除铁鞋。

考题 自动车钩车钩锁具有三个工作位置:();连挂位置;解钩位置.

考题 车辆连挂后,必须确认两钩成完全连接状态,即确认两钩均处于闭锁状态。

考题 连挂时,根据需要适量撒砂,连挂后按规定()。

考题 钩舌板按功能需要设计成规则的几何形状来实现车钩动作。

考题 判断题轨道车连挂后,必须确认两钩成完全连挂状态,即确认两钩均处于闭锁状态。A 对B 错

考题 填空题连挂时,根据需要适量撒砂,连挂后按规定()。

考题 单选题W03是()A 半自动车钩的解钩盒B 自动车钩的解钩盒C 半自动车钩的连挂盒D 自动车钩的连挂盒

考题 多选题车钩的连挂有()种状态。A待挂B连挂C解钩D半连挂

考题 判断题半自动车钩可以实现机械、气路和电路的完全自动连挂和解钩,或人工解钩。A 对B 错

考题 多选题车钩锁的一般包括以下位置()A准备连挂B敞开C已连挂D解钩

考题 单选题车钩的钩舌销一旦裂断脱落,可能会产生的结果是()。A 与列车连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落,列车分离B 摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落C 因钩舌销脱落而无法摘解列车D 无论是否连挂列车,钩舌均不会造成脱落