考题
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由()个相同PWM逆变器组成,为机车的辅助设备供电。
A.1B.2C.3D.4
考题
地铁车辆空调系统（六节编组车辆）正常工作时的主工作电源是由（）的辅助逆变器提供。A、拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、B+C
考题
每节车的辅助逆变器处于（）工作状态。A、并联B、串联C、独立D、相对独立
考题
（）电源为110VDC。A、司机室照明B、空调C、辅助逆变器风扇D、主逆变器风扇
考题
当地铁列车照明只有应急照明时，则说明列车（）没有工作。A、A车逆变器B、B车逆变器C、C车逆变器D、AB辅助箱
考题
AB/C车辅助逆变器13（升压变换器）主要由两个并联的升压变换器组成.
考题
B/C车辅助逆变器A13（升压变换器）主要由（）并联的升压变换器组成。A、两个B、三个C、四个D、以上都不是
考题
上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由（）提供。A、辅助逆变器B、牵引逆变器C、蓄电池D、应急逆变器
考题
电动列车辅助系统设备主要包括以下部分：（）、空压机、客室照明、列车空调、通风冷却装置、电子电气设备、蓄电池等。A、牵引装置B、制动装置C、辅助逆变器D、牵引逆变器
考题
西门子A型电动列车每节车都有一个逆变器，每个逆变器输出380V三相交流电，用以供给那些需要交流电的负载。
考题
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由（）个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。A、1B、2C、4
考题
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由（）个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。A、1B、2C、3D、4
考题
单轨车的SIV属于（）。A、牵引逆变器B、牵引控制辅助逆变器C、辅助电源设备D、静态辅助设备
考题
每节车的辅助逆变器处于串联工作状态，这样即使只有一只受电弓工作，所有逆变器都能正常工作。
考题
在线网电压正常情况下，受电弓将高压直流电通过列车总线同时传输给每节车的辅助逆变器。
考题
列车上三相电源由（）提供。A、辅助逆变器B、牵引箱C、高速开关D、受电弓
考题
上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器
考题
电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向低压电源提供电源。
考题
电动列车（）主要为除牵引以外的所有用电系统供电。A、主回路B、电制动C、照明D、辅助逆变器
考题
上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由（）提供。A、辅助逆变器B、牵引逆变器C、蓄电池D、应急逆变器
考题
地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式，保证一台辅助逆变器故障时，每节车至少有一台空调机组能正常工作。
考题
判断题每节车厢的两个空调机组由本单元A车辅助逆变器产生的中间电压电源供电。A
对B
错
考题
判断题西门子A型电动列车每节车都有一个逆变器，每个逆变器输出380V三相交流电，用以供给那些需要交流电的负载。A
对B
错
考题
单选题单轨车的SIV属于（）。A
牵引逆变器B
牵引控制辅助逆变器C
辅助电源设备D
静态辅助设备
考题
单选题HXD1电力机车每节车辅助变流系统由（）个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题HXD1电力机车每节车辅助变流系统由（）个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。A
1B
2C
4
