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单选题
按轴线的不同，内燃机的主轴采用（）
A

直轴

B

曲轴

C

钢丝轴

D

心轴

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 连杆轴颈最大磨损往往发生在( )。A.朝向主轴颈轴线的一面B.背向主轴颈轴线的一面C.垂直于主轴颈轴线的一面
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考题 磨床部件之间等高度精度检验包括：（）A、砂轮架主轴轴线对头架主轴轴线的等高度；B、内圆磨具支架孔轴线对头架主轴轴线的等高度；C、头架移动时主轴轴线的等高度；D、头架回转时主轴轴线的等高度；E、头架主轴轴线对尾座套中心的等高度；
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考题 连杆轴颈最大磨损往往发生在（）。A、朝向主轴颈轴线的一面B、背向主轴颈轴线的一面C、垂直于主轴颈轴线的一面
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考题 组合式曲轴连杆，用百分表测量左、右主轴颈的径向跳动时，轴颈跳动高点出现在两侧的不同方向，说明（）。A、左、右主轴颈轴线相互平行但不在同一直线上B、左、右主轴颈轴线不平行C、左、右主轴颈轴线相互平行且在同一直线上D、左、右主轴颈轴线同心
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考题 在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其原因可能是（）A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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考题 在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现已加工出的内孔与其外圆不同轴，其最可能的原因是（）。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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考题 磨床部件之间等高度精度检验包括：砂轮架主轴轴线对头架主轴轴线的等高度；内圆磨具支架孔轴线对头架主轴轴线的等高度；（）A、头架移动时主轴轴线的等高度B、头架回转时主轴轴线的等高度C、头架主轴轴线对尾座套中心的等高度
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考题 由于平旋盘的旋转轴线与主轴的旋转轴线的不同轴性，如果工件的一组孔分别采用主轴和平旋盘镗成，则必然会带来同轴度或（）误差。A、平行度B、垂直度C、相交度D、对称度
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考题 由于平旋盘的旋转轴线与主轴旋转轴线的不同轴性，如果工件的一组孔分别采用主轴和平旋盘镗成，则必然会带来同轴度或（）误差。A、平行度B、垂直度C、相交度D、对称度
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考题 为了提高铣床主轴锥孔轴线径向圆跳动的测量确定，应将检验棒按同一个方位插入主轴进行重复检验。
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考题 在立式铣床上镗孔，采用主轴套筒移动进给时，若立铣头主轴轴线与工作台面不垂直，会引起孔的轴线歪斜。
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考题 回转法可用来检验（）等的同轴度。A、六角车床主轴对工具孔B、卧式铣床刀杆支架孔对主轴轴线C、插齿机主轴轴线对工作台锥孔轴线D、滚齿机滚刀刀杆托架轴承与滚刀主轴回转轴线E、车床主轴对其：丝杆的轴心线
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考题 轨道车采用的内燃机按气缸排列形式不同，可分为直列式和（）。
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考题 施工测量的一般程序是（　）。A、测设细部尺寸线——确定主轴线——建立控制网B、建立控制网——确定主轴线——测设细部尺寸线C、确定主轴线——建立控制网——测设细部尺寸线D、建立控制网——测设细部尺寸线——确定主轴线
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考题 按轴线的不同，内燃机的主轴采用（）A、直轴B、曲轴C、钢丝轴D、心轴
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考题 目前，轨道车采用的内燃机按气缸排列形式不同，可分为直列式和（）。
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考题 钻孔轴线倾斜时需检查主轴轴线与立柱导轨是否平行，主轴轴线与工作台面是否垂直。
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考题 填空题轨道车采用的内燃机按气缸排列形式不同，可分为直列式和（）。
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考题 单选题施工测量的一般程序是（　）。A 测设细部尺寸线——确定主轴线——建立控制网B 建立控制网——确定主轴线——测设细部尺寸线C 确定主轴线——建立控制网——测设细部尺寸线D 建立控制网——测设细部尺寸线——确定主轴线
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考题 填空题目前，轨道车采用的内燃机按气缸排列形式不同，可分为直列式和（）。
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考题 单选题在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其最可能原因是（）。A 车床主轴径向跳动B 卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C 刀尖与主轴轴线不等高D 车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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