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单选题
柴油机气缸套的腐蚀主要有()。 ①缸套内表面低温腐蚀; ②缸套内表面高温腐蚀; ③缸套外表面电化腐蚀; ④缸套外表面应力腐蚀; ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀; ⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
A

①+②+③+④

B

①+③+④+⑥

C

①+③+⑤+⑥

D

①+②+③+⑤


参考答案

参考解析
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考题 拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。 A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、表面疲劳磨损

考题 缸套内表面的低温腐蚀通常是由()引起的。A.硝酸B.氢氧化钠C.硫酸D.盐酸

考题 筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀

考题 气缸套内表面发生的酸腐蚀称为______。 A.微观电化学腐蚀B.电偶腐蚀C.化学腐蚀D.高温腐蚀

考题 筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀

考题 柴油机气缸套的腐蚀主要有() Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀; Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀; Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀; Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀; Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀; Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A、ⅠⅡⅢⅣB、ⅠⅢⅣⅥC、ⅠⅢⅤⅥD、ⅠⅡⅢⅤ

考题 缸套内表面常见的腐蚀形式是()。A、低温腐蚀B、高温腐蚀C、穴蚀D、汽蚀

考题 闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。

考题 燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为()A、氧化腐蚀B、高温穴蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀

考题 困燃油中含有硫元素而在工作中对柴油机气缸套表面的腐蚀,通常称之为()A、氧化腐蚀B、电化学腐蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀

考题 下列关于气缸套低温腐蚀的论述中,正确的是()A、缸壁温度越低就越不会发生低温腐蚀B、缸壁温度越高就越不会发生低温腐蚀C、气缸壁上的润滑油碱性越低就越不会发生低温腐蚀D、气缸套内壁经表面镀铬处理后就可能避免低温腐蚀的损害

考题 单选题通常缸套的穴蚀多发生在()。A 十字头机缸套外表面B 十字头机缸套内表面C 筒形活塞机缸套外表面D 筒形活塞机缸套内表面

考题 单选题困燃油中含有硫元素而在工作中对柴油机气缸套表面的腐蚀,通常称之为()A 氧化腐蚀B 电化学腐蚀C 低温腐蚀D 高温腐蚀

考题 单选题筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生()破坏。A 化学腐蚀B 电化学腐蚀C 穴蚀D 低温腐蚀

考题 单选题气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。A 高温腐蚀B 低温腐蚀C 电化学腐蚀D 穴蚀

考题 单选题气缸套内圆表面主要有()等损坏形式。Ⅰ.磨损;Ⅱ.断裂;Ⅲ.腐蚀;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.拉缸。A Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题拉缸时,气缸套与活塞组建发生()。A 磨粒磨损B 腐蚀磨损C 粘着磨损D 表面疲劳磨损

考题 单选题下列有关腐蚀的说法中正确的是()。A 活塞顶的腐蚀是低温腐蚀B 排气阀是低温腐蚀C 缸套内壁是高温腐蚀D 缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀

考题 单选题缸套内表面的低温腐蚀通常是由()引起的。A 硝酸B 氢氧化钠C 硫酸D 盐酸

考题 单选题气缸套内表面残生的腐蚀失效是()。A 宏观电化学腐蚀B 微观电化学腐蚀C 化学腐蚀D A、B、C

考题 单选题气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是()。A 化学腐蚀B 宏观电化学腐蚀C 微观电化学腐蚀D 穴蚀

考题 单选题筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是()。A 化学腐B 电化学腐蚀C 穴蚀D 低温腐蚀

考题 单选题气缸套内表面发生的酸腐蚀称为()。A 微观电化学腐蚀B 电偶腐蚀C 化学腐蚀D 高温腐蚀

考题 单选题缸套内表面的故障一般有()。 ①裂纹; ②高温腐蚀; ③低温腐蚀; ④磨损; ⑤穴蚀; ⑥擦伤。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑥C ①+③+⑤+⑥D ①+②+③+⑤

考题 单选题一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由()引起。A 空泡腐蚀B 电化学腐蚀C 低温腐蚀D 应力腐蚀

考题 单选题缸套内表面常见的腐蚀形式是()。A 低温腐蚀B 高温腐蚀C 穴蚀D 汽蚀

考题 单选题一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由()引起。A 空泡腐蚀B 电化学腐蚀C 低温腐蚀D 化学腐蚀