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单选题
根据规定,普通货船的夏季淡水干舷等于()。
A

夏季海水干舷-夏季吃水的1/36

B

热带海水干舷-热带吃水的1/36

C

夏季海水干舷-夏季吃水的1/48

D

热带海水干舷-热带吃水的1/48


参考答案

参考解析
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考题 甲板线上边缘量至载重线圈中心的距离等于所核定的______。A.夏季最小干舷B.冬季最小干舷C.热带最小干舷D.夏季淡水最小干舷

考题 冬季木材干舷等于夏季木材干舷加上_________的1/36。A.冬季吃水B.冬季木材吃水C.夏季吃水D.夏季木材吃水

考题 简述热带干舷和夏季干舷的关系

考题 一新造投入营运的沿海航区船舶,在变更检验机构后初次检验时发现,其勘画载重线时仅勘画了淡水干舷,而船检批准图纸中,夏季、热带及其相应的淡水宽限干舷值都有。 验船师在检验时应提出以下要求:()A、可不做变更,但应在检验报告等文件中注明B、按要求增加勘划夏季、热带及热带淡水干舷C、审核干舷计算书并核定载重线标志D、可根据需要,只增加夏季干舷,其他不予勘划

考题 海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大,因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时,可仅勘划淡水载重线。

考题 一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。该船仅勘划了淡水载重线,下列说法错误的是:()A、可仅勘划夏季载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2714mm。B、可仅勘划夏季淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2631mm。C、可仅勘划热带载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2639mm。D、可仅勘划热带淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2556mm。

考题 一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是:()A、该船应勘划夏季载重线、热带载重线、夏季淡水载重线、热带淡水载重线,夏季载重线上边缘通过圆环中心,干舷分别为2714mm、2639mm、2631mm、2556mm。B、该船可勘划热带淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2631mm。C、该船可仅勘划热带载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2639mm。D、该船可仅勘划夏季淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2556mm。

考题 热带干舷是从夏季干舷中减去夏季吃水的1/48。那么淡水干舷如何计算?

考题 热带干舷是从()中减去夏季吃水的1/48?A、热带干舷B、夏季干舷C、最小干舷D、淡水干舷

考题 某货船的型深为14.3000m,设计吃水为10.200mm,甲板边板厚度为20mm,经总纵强度计算及稳性计算,该吃水下满足要求。按载重线公约进行干舷计算,最小夏季干舷应为4114mm。请问该船最终的夏季干舷应取多少?

考题 多选题一新造投入营运的沿海航区船舶,在变更检验机构后初次检验时发现,其勘画载重线时仅勘画了淡水干舷,而船检批准图纸中,夏季、热带及其相应的淡水宽限干舷值都有。 验船师在检验时应提出以下要求:()A可不做变更,但应在检验报告等文件中注明B按要求增加勘划夏季、热带及热带淡水干舷C审核干舷计算书并核定载重线标志D可根据需要,只增加夏季干舷,其他不予勘划

考题 单选题普通货船的载重线标志中,勘绘在船中两舷,表示干舷甲板位置的水平线段称为()。A 分舱标志线B 干舷线C 甲板线D 安全线

考题 问答题热带干舷是从夏季干舷中减去夏季吃水的1/48。那么淡水干舷如何计算?

考题 单选题下述有关干舷()是错误的。A 冬季干舷大于冬季木材干舷B 夏季木材干舷与冬季木材干舷相差1/36夏季木材吃水C 夏季干舷大于夏季木材干舷D 北大西洋冬季干舷大于北大西洋冬季木材干舷

考题 单选题根据规定,散装液体货船的热带干舷等于()。A 夏季海水干舷-夏季吃水的1/48B 夏季海水干舷+夏季吃水的1/48C 夏季海水干舷-夏季吃水的1/36D 夏季海水干舷+夏季吃水的1/36

考题 单选题甲板线上边缘量至载重线圈中心的距离等于所核定的()。A 夏季最小干舷B 冬季最小干舷C 热带最小干舷D 夏季淡水最小干舷

考题 判断题海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大,因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时,可仅勘划淡水载重线。A 对B 错

考题 单选题木材船的冬季木材干舷等于夏季木材干舷加上()吃水的1/36。A 夏季吃水B 冬季吃水C 夏季木材吃水D 冬季木材吃水

考题 单选题从甲板线上边缘垂直向下量至载重线圆圈中心的距离等于()。A 船舶的干舷B 所核定的夏季干舷C 船舶当时的干舷D 船舶的稳性高度

考题 单选题杂货船的夏季淡水干舷等于()。A 夏季海水干舷减去夏季吃水的1/48B 夏季海水干舷加上夏季吃水的1/36C 夏季海水干舷减去ΔS/40TPCD A或C

考题 问答题某货船的型深为14.3000m,设计吃水为10.200mm,甲板边板厚度为20mm,经总纵强度计算及稳性计算,该吃水下满足要求。按载重线公约进行干舷计算,最小夏季干舷应为4114mm。请问该船最终的夏季干舷应取多少?

考题 单选题杂货船的热带淡水干舷等于()。A 热带海水干舷-ΔS/40TPCB 热带海水干舷-夏季吃水的1/48C 热带海水干舷-热带吃水的1/48D A或B

考题 单选题一艘杂货船的建造基本完成,停泊在船厂的舾装码头进行载重线标志的勘划。但是由于船体建造的误差,载重线标志的“夏季干舷”(summer freeboard)标志线比11.2米的结构吃水(Scantling draught)低了4毫米。请问在这种情况下,下列哪一种说法是正确的?()A 勘划的干舷依然有效,只不过船舶的吃水不能达到设计的结构吃水,造成载重量损失B “夏季干舷”无论如何都不允许低于结构吃水,必须重新计算和勘划干舷C 干舷计算肯定有错,“夏季干舷”应该等于实际型深减去结构吃水,这样才不会矛盾D 勘划载重线标志时,应该以结构吃水为基准向上量取干舷值

考题 单选题根据规定,固体散货船的热带淡水载重线对应的吃水等于()。A 热带海水干舷-热带吃水的1/48B 热带海水干舷-夏季吃水的1/48C 夏季海水干舷+热带吃水的1/48D 热带海水干舷+夏季吃水的1/48

考题 多选题一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是:()A该船应勘划夏季载重线、热带载重线、夏季淡水载重线、热带淡水载重线,夏季载重线上边缘通过圆环中心,干舷分别为2714mm、2639mm、2631mm、2556mm。B该船可勘划热带淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2631mm。C该船可仅勘划热带载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2639mm。D该船可仅勘划夏季淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2556mm。

考题 单选题热带干舷是从()中减去夏季吃水的1/48?A 热带干舷B 夏季干舷C 最小干舷D 淡水干舷

考题 单选题下列有关干舷说法正确的是()。A 集装箱船的干舷比木材船大B 客船的干舷与货船的干舷相等C 同级别的油船的干舷比普通货船的干舷小D 以上均不对