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判断题
发电车加油时附近10米范围内不得有明火和电焊作业,由加油工、司机、乘务员负责监督。
A

B


参考答案

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考题 列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。 A.机车乘务员B.车辆乘务员C.车站人员

考题 禁止调车人员在栈台、栈桥一侧作业。司机位置在栈台、栈桥一侧时,由另一乘务员负责确认调车作业信号。( )

考题 关于加油加气站的平面布局要求的说法,错误的是( )A.车辆入口和出口应分开设置B.加油加气作业区内.不得有“明火地点”或“散发火花地点”C.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内D.加油加气站内的爆炸危险区域,可以超出站区围墙和可用地界线

考题 发电车加油后,加油工、司机()要确认加油量并在签认簿上相互签字。

考题 关于加油注意事项不包括()A.在距加油作业90米范围内不应接通气象雷达。B.当机场上空有雷电时不应实施加油工作。C.加油前要做好防静电工作。D.加油时飞机要断电。

考题 关于加油注意事项不包括()。A、在距加油作业90米范围内不应接通气象雷达。B、当机场上空有雷电时不应实施加油工作。C、加油前要做好防静电工作。D、加油时飞机要断电。

考题 涂装作业场所附近,不得进行()A、电焊、切割等明火作业B、装车作业C、清洗作业D、检测作业

考题 在实验室里,倾注和使用易燃、易爆物时,附近不得有明火。

考题 铁路企业接触生产性热源的作业人员不包括()。A、内燃机车乘务员B、电力机车乘务员C、空调发电车司机

考题 可以在涂装作业场所附近进行电焊、切割等明火作业。

考题 空调客车始发前1小时由发电车乘务员测试(),外电乘务员按规定程序要求发电车送电并进行预冷预热作业。

考题 列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。

考题 旅客列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和软管的摘结由()负责。A、运转车长B、调车作业人员C、车辆乘务员D、司机

考题 发电车乘务员对库内、途中油箱加油进行监控,并负责()发电车油箱注油口。

考题 旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。A、司机B、车辆乘务员C、外勤值班员

考题 旅客列车在车站到发线摘挂检测车作业时,无客列检的车站由车站人员负责将调度命令转交()。A、司机B、列车长C、车辆乘务员D、乘警

考题 列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()负责采取防溜措施。A、司机B、车辆乘务员C、司机、车辆乘务员

考题 发电车加油时附近10米范围内不得有明火和电焊作业,由加油工、司机、乘务员负责监督。

考题 加油加气作业区内不得有“明火地点”或“散发火花地点”。

考题 在给汽油喷灯加油时,周围不得有明火。

考题 判断题列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。A 对B 错

考题 填空题发电车加油后,加油工、司机()要确认加油量并在签认簿上相互签字。

考题 判断题加油加气作业区内不得有“明火地点”或“散发火花地点”。A 对B 错

考题 单选题旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。A 司机B 车辆乘务员C 外勤值班员

考题 单选题旅客列车在车站到发线摘挂检测车作业时,无客列检的车站由车站人员负责将调度命令转交()。A 司机B 列车长C 车辆乘务员D 乘警

考题 填空题发电车乘务员对库内、途中油箱加油进行监控,并负责()发电车油箱注油口。

考题 填空题空调客车始发前1小时由发电车乘务员测试(),外电乘务员按规定程序要求发电车送电并进行预冷预热作业。