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填空题
发电车加油后,加油工、司机()要确认加油量并在签认簿上相互签字。

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考题 发电车加油后,加油工、司机()要确认加油量并在签认簿上相互签字。

考题 按供电时间规定,接到库列检班组断电通知和签认后,接乘组乘务员负责按规定撤除外接电源或发电车断电,在《发电车乘务日志》上填记送、断电记录,并签字。()此题为判断题(对,错)。

考题 色料配制时()不宜过大,以免干后产生裂纹、翘皮、脱落。 A.加胶液B.加色量C.加油量D.加溶剂量

考题 色料配置时,()不宜过大,以免干裂、翘起、脱落。 A.加胶液B.加色量C.加油量D.加溶剂量

考题 发电车加油后发电车乘务员要使用()辅助测量发电车油箱油位显示,并核对加油量及各油表显示状况。A.油量尺B.油标尺C.油位尺D.油质尺

考题 不是加油站交接班要完成的工作。A.检查核对加油机(流量表)累计字码数,准确计量油灌(舱)存油量,交接双方签字确认B.备足零钱、零票,备齐工作用品C.实施IC卡加油的站,交接双方须进行IC卡回校,若有问题,立即查明原因妥善处理D.清点核对发票。核对无误后双方签字确认

考题 色料配制时()不宜过大,以防干后裂纹、翘皮、脱落。A、加油量B、加色量C、加胶量D、加溶剂量

考题 色料配制时()不宜过大,以免干后产生裂纹、翘皮、脱落。A、加胶液B、加色量C、加油量D、加溶剂量

考题 色料配制时,()不宜过大,以免干后产生裂缝、起皮、脱落.A、加胶液B、家色量C、加油量D、加溶剂量

考题 色料配置时,()不宜过大,以免干裂、翘起、脱落。A、加胶液B、加色量C、加油量D、加溶剂量

考题 加油站计量员负责储油罐计量,要认真做好()。A、加油工作B、计量工作C、油量计算工作D、营销工作

考题 客户刷卡加油后,在POS机受理小票留存联上确认签字,同时,加油员、收银(开票)员两人均在小票上签字。

考题 ()不是加油站交接班要完成的工作。A、检查核对加油机(流量表)累计字码数,准确计量油灌(舱)存油量,交接双方签字确认B、备足零钱、零票,备齐工作用品C、实施IC卡加油的站,交接双方须进行IC卡回校,若有问题,立即查明原因妥善处理D、清点核对发票。核对无误后双方签字确认

考题 在继乘站进行机车交接时,交班和接班乘务员要共同确认装置完好,并在()上进行签认。A、司机手帐B、运行日志C、报单

考题 故障应急处理后双方必须共同签认故障处理情况,随车机械师在司机手帐上签认应急处置意见(是否可以正常运行)、();司机在随车机械师()上按上述内容签认后续行车方式,未经双方签认不得开车。

考题 封锁区段内进路需变更时,双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认,进路每变更一次,申请一次,签认一次。

考题 机车司机出乘时机班将交付的打印运行揭示与运行揭示栏的公布揭示()(包括上、下行)核对,确认无误后签认。A、逐条B、条条C、每条

考题 发电车加油时附近10米范围内不得有明火和电焊作业,由加油工、司机、乘务员负责监督。

考题 施工期间车站值班员在《行车设备施工登记簿》上填写调度命令并签字,待主体单位和配合单位都签认后,再()的调度命令。

考题 办理加签加注手续后,验讫章应加盖在加签加注印章上。

考题 填空题故障应急处理后双方必须共同签认故障处理情况,随车机械师在司机手帐上签认应急处置意见(是否可以正常运行)、();司机在随车机械师()上按上述内容签认后续行车方式,未经双方签认不得开车。

考题 单选题在继乘站进行机车交接时,交班和接班乘务员要共同确认装置完好,并在()上进行签认。A 司机手帐B 运行日志C 报单

考题 判断题发电车加油时附近10米范围内不得有明火和电焊作业,由加油工、司机、乘务员负责监督。A 对B 错

考题 填空题施工期间车站值班员在《行车设备施工登记簿》上填写调度命令并签字,待主体单位和配合单位都签认后,再()的调度命令。

考题 判断题办理加签加注手续后,验讫章应加盖在加签加注印章上。A 对B 错

考题 单选题机车司机出乘时机班将交付的打印运行揭示与运行揭示栏的公布揭示()(包括上、下行)核对,确认无误后签认。A 逐条B 条条C 每条

考题 判断题封锁区段内进路需变更时,双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认,进路每变更一次,申请一次,签认一次。A 对B 错