考题
22（23）型客车转向架采用的基础制动装置为（）。
考题
小客车常用减振器是（）A、液压双作用筒形减振器B、转叶型C、凸轮推动活塞型D、液压单作用筒形减振器
考题
客车转向架油压减振器的减振阻力是如何变化的？
考题
22（23）型客车的段修周期为（）万km或距上次段修及以上修程（）。
考题
25G型客车用垂向减振器的阻尼系数应为（）。A、50～70kN.s/mB、70～90kN.s/mC、90～120kN.s/mD、120～150kN.s/m
考题
554型电力机车段修技术规程要求，TCK7F型电空接触器传动气缸活塞行程应为（）。A、20～22mmB、21～23mmC、22～24mmD、23～25mm
考题
22型（23型）客车用垂直减振器的阻力系数应为（）。A、50~70kN·s／mB、70~90kN.s／mC、90~120kN·s／mD、120~150kN.s／m
考题
除（）客车外，其他客车均禁止通过驼峰。A、21、22型B、21、25型C、22、25型D、21、22、25型
考题
（）是目前我国客车车辆的主力车型。A、21型客车B、22型客车C、23型客车D、25型客车
考题
我国近年来生产的22型、23型和25型双层客车等均安装使用了（）空气制动机。
考题
目前客车的主型车辆是（）型。A、25KB、25GC、22D、23
考题
22和23型客车的厂修周期为（）年。A、2B、4C、6D、8
考题
客车转向架用CJ11470-100型油压减振器由哪些部件构成？
考题
油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压
考题
厂、段修22型、23型客车落车后，轴箱弹簧支持环与轴簧承簧座之垂直间距分别 不小于（）。A、10mm和6mmB、8mm和4mmC、6mm和3mmD、4mm和2mm
考题
22型（23型）客车段修时，弹簧支柱组装在构架上后，对各对应支柱的对角线长度差有何要求？怎样检查？
考题
单选题目前客车的主型车辆是（）型。A
25KB
25GC
22D
23
考题
问答题22型（23型）客车段修时，弹簧支柱组装在构架上后，对各对应支柱的对角线长度差有何要求？怎样检查？
考题
单选题（）是目前我国客车车辆的主力车型。A
21型客车B
22型客车C
23型客车D
25型客车
考题
单选题油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A
阻力B
振动C
速度D
减压
考题
单选题除（）客车外，其他客车均禁止通过驼峰。A
21、22型B
21、25型C
22、25型D
21、22、25型
考题
填空题我国近年来生产的22型、23型和25型双层客车等均安装使用了（）空气制动机。
考题
问答题客车转向架用CJ11470-100型油压减振器由哪些部件构成？
考题
单选题22和23型客车的厂修周期为（）年。A
2B
4C
6D
8