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单选题
气缸盖冷却腔裂纹的扩展方向是（）。
A

从冷却腔向触火面

B

从触火面向冷却腔

C

无方向性

D

都不对

参考答案

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考题 由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。 A、冷车起动或起动后立即加速B、冷却水腔积垢严重C、超负荷D、气缸盖螺栓预紧力过大
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考题 由于()等维护保养不良,将引起气缸盖产生疲劳裂纹。 A、超负荷B、冷却水腔积垢过多C、润滑不良D、起动、停车频繁
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考题 气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。 A、磨损B、腐蚀C、断裂D、高温腐蚀
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考题 疲劳断口上的贝纹自疲劳源开始后向四周扩展,并与______。 A.裂纹扩展方向平行B.裂纹扩展方向垂直C.正应力方向垂直D.正应力方向平行
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考题 由于( )等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。A.超负荷B.冷却水腔积垢过多C.润滑不良D.启动、停车频繁
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考题 气缸盖冷却腔结垢严重时将引起______。A.局部过热B.电化学腐蚀C.机械疲劳裂纹D.增大热应力
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考题 发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）。A、固定安装位表面裂纹B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C、发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤D、固定安装位附件表面裂纹
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考题 疲劳断口上的贝纹自疲劳源开始后向四周扩展，并与（）。A、裂纹扩展方向平行B、裂纹扩展方向垂直C、正应力方向垂直D、正应力方向平行
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考题 冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）A、活塞有裂纹B、缸套或缸盖有裂纹C、冷却水循环泵有故障D、冷却水出口温度过高
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考题 单选题缸盖覆板修理主要用于（）处的裂纹。A 触火面B 冷却腔C 外表面D A或B或C
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考题 单选题气缸盖产生机械疲劳裂纹部位是在（）。A 底面B 冷却面C 外表D 边缘
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考题 单选题气缸盖冷却裂纹的扩展方向是（）。A 从冷却腔向触火面B 从触火面向冷却腔C 无方向性D 都不对
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考题 单选题气缸盖冷却腔裂纹是（）的结果。A 机械疲劳B 热疲劳C A+BD A或B
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考题 单选题气缸盖冷却腔裂纹源形成的主要原因是（）。A 电化学腐蚀B 各种缺陷C 截面变化D A+B+C
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考题 单选题由于（）引起气缸盖发生疲劳裂纹。A 冷车起动或起动后立即加速B 冷却水腔积垢严重C 超负荷D 气缸盖螺栓预紧力过大
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考题 单选题由于（）等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。A 超负荷B 冷却水腔积垢过多C 润滑不良D 起动、停车频繁
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考题 单选题气缸盖冷却面的裂纹是属于（）疲劳破坏。A 机械B 热C 高温D 蠕变
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考题 单选题气缸盖冷却水腔裂纹呈现一条线时，其原因是（）。A 机械疲劳B 低频应力疲劳C 腐蚀疲劳D 应力腐蚀
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考题 单选题下列（）等维护保养不良，将引起汽缸盖发生疲劳裂纹。A 爆发压力过高B 冷却水腔积垢过多C 附加安装应力D A或B或C
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考题 单选题关于汽缸盖的裂纹，下列说法不正确的是（）。A 触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B 冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C 裂纹发生在应力集中明显处D 腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
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