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单选题
大管轮负责机舱有关的安全设施有（）。 Ⅰ、应急舱底阀； Ⅱ、机舱风道挡板； Ⅲ、机舱水密门； Ⅳ、CO2灭火系统； Ⅴ、起重设备； Ⅵ、危险警告牌。
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D

以上全部

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考题 大管轮负责机舱有关的安全设施有______。Ⅰ、应急舱底阀;Ⅱ、机舱风道挡板;Ⅲ、机舱水密门;Ⅳ、CO2灭火系统;Ⅴ、起重设备;Ⅵ、危险警告牌。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
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考题 当机舱进水、失火或全船失电时，用来向全船提供消防水的机舱设施是()A.消防泵B.应急消防泵C.压载水泵D.机舱舱底水泵
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考题 机舱应急舱底水吸入阀为截止阀。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有______。Ⅰ、机舱应急舱底阀;Ⅱ、机舱逃生门;Ⅲ、应急照明设备;Ⅳ、机舱水密门;Ⅴ、机舱堵漏设备;Ⅵ、应急发电机。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。Ⅰ、油柜速闭阀在机舱外遥控关闭Ⅱ、轴隧水密门应是滑动移门Ⅲ、应急吸口应直通舱底Ⅳ、设备重量要左右均衡,大设备中心要低 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅡD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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考题 按船舶保养分工负责制度的规定,大管轮负责的应急设备有:()Ⅰ、机舱通风筒应急关闭装置Ⅱ、风油应急切断Ⅲ、燃油速闭阀Ⅳ、机舱二氧化碳灭火系统Ⅴ、机舱应急舱底吸入阀 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
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考题 大管轮负责管理的应急设备有:()Ⅰ、应急舱底吸入阀Ⅱ、机舱水密门Ⅲ、应急发电机 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 下列哪一项,不是大管轮应负责管理的机舱应急设备:() A、天窗应急关闭装置B、机舱风机防火挡板C、机舱灭火设备D、燃油速闭阀
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考题 属于我国97安检规则“2000操作性检验”规定的操作项目的是:()Ⅰ、应急操舵演习Ⅱ、防污染设备操作Ⅲ、应急舱底水排放操作Ⅳ、速闭系统操作Ⅴ、机舱应急逃生Ⅵ、液压和其他关闭装置／水密门设施 A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ～ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ～Ⅵ
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考题 大管轮的职责是______。I、负责主机系统、轴系的管理；Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱；Ⅲ、负责机舱人员日常工作的安排和领导。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.ⅠD.Ⅱ
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考题 大管轮负责对＿进行定期检查试验。①起重设备；②安全阀；③机舱灭火设备；④应急舱底阀；⑤机舱水密门；⑤燃油速闭阀。A.①②③B.①②③④C.①②③④⑤D.①②③④⑤⑥
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考题 在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有＿。①机舱应急舱底水吸口；②机舱灭火设备；③应急照明设备；④机舱水密门；⑤燃油速闭阀；⑥应急发电机。A.①②③B.①②③④C.①②④⑤D.①②④⑤⑥
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考题 船舶上主要的应急设备包括( )、脱险通道(逃生孔)、通风挡板及机舱天窗应急关闭装置和应急舱底水吸口及吸入阀。I.应急电源;II.应急操舵装置;III.水密门;IV.消防泵;V.风机、油泵速停装置。A.I～VB.I、IV、VC.I、III、VD.I、II、III
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考题 在机舱应急设备中属于应急动力设备的是（）。A、应急消防泵、燃油速闭阀B、救生艇发动机、脱险通道C、应急发电机、应急空压机、应急操舵装置D、应急舱底水吸口、地轴弄水密门
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考题 CO2系统适用于（）灭火。A、机舱，起居处所B、锅炉舱、机舱C、船上凡是有可燃物的处所
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考题 某海船坞内修理，下水后机舱大量进水沉没，经检查该船船体没有破损，下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为（）。A、主海水阀没有关闭B、机舱舱底水吸口上阀没有关闭C、机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D、机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀
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考题 当机舱进水、失火或全船失电时，用来向全船提供消防水的机舱设施是（）A、消防泵B、应急消防泵C、压载水泵D、机舱舱底水泵
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考题 单选题下列哪一项，不是大管轮应负责管理的机舱应急设备（）。A 天窗应急关闭装置B 机舱风机防火挡板C 机舱灭火设备D 燃油速闭阀
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考题 单选题在机舱应急设备中属于应急动力设备的是（）。A 应急消防泵、燃油速闭阀B 救生艇发动机、脱险通道C 应急发电机、应急空压机、应急操舵装置D 应急舱底水吸口、地轴弄水密门
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考题 单选题船舶上主要的应急设备包括（）、脱险通道（逃生孔）、通风挡板及机舱天窗应急关闭装置和应急舱底水吸口及吸入阀。 I.应急电源； II.应急操舵装置； III.水密门； IV.消防泵； V.风机、油泵速停装置。A I～VB I、IV、VC I、III、VD I、II、III
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考题 单选题大管轮的职责是（）。 I、负责主机系统、轴系的管理； Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱； Ⅲ、负责机舱人员日常工作的安排和领导。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC ⅠD Ⅱ
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考题 多选题某海船坞内修理，下水后机舱大量进水沉没，经检查该船船体没有破损，下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为（）。A主海水阀没有关闭B机舱舱底水吸口上阀没有关闭C机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀
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考题 单选题从动力装置可靠性出发，机舱机械设备（）布置才有利于防火和排水。 Ⅰ．油柜速闭阀在机舱外遥控关闭； Ⅱ．轴隧水密门应是滑动移门； Ⅲ．应急吸口应直通舱底； Ⅳ．设备重量要左右均衡，大设备重心要低。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ～ⅡD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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考题 单选题按船舶保养分工负责制度的规定，大管轮负责的应急设备有（）。 a．机舱通风筒应急关闭装置； b．风油应急切断； c．燃油速闭阀； d．机舱二氧化碳灭火系统； e．机舱应急舱底吸入阀。A a～eB a+b+d+eC a+b+dD a+b+e
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考题 单选题大管轮负责对（）进行定期检查试验。 Ⅰ、起重设备； Ⅱ、安全阀； Ⅲ、机舱灭火设备； Ⅳ、应急舱底阀； Ⅴ、机舱水密门； Ⅵ、风机、油泵应急开关。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 单选题按轮机部检修养护分工明细表规定，燃油速闭阀（）负责管理；风油应急切断（）负责管理；机舱堵漏设备（）负责管理。A 二管轮/轮机长/大管轮B 大管轮/轮机长/二管轮C 大管轮/大管轮/二管论D 二管轮/大管轮/大管轮
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考题 单选题燃油速闭阀应（）负责管理，风油应急切断应（）负责管理，机舱风筒挡火板应（）负责管理。A 二管轮/轮机长/大管轮B 大管轮/轮机长/二管轮C 大管轮/大管轮/二管轮D 二管轮/大管轮/大管轮
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